Comunicato SCUDERIA DEL PORTELLO
GRAN PREMIO D’ITALIA FORMULA UNO
AUTODROMO NAZIONALE MONZA – 2 SETTEMBRE 2023
In occasione del Gran premio d’Italia di Formula Uno 2023 (31 agosto – 3 settembre), Alfa Romeo ha presentato la nuova “fuoriserie” 33 Stradale, ispirata al modello storico che fu presentato proprio all’Autodromo Nazionale Monza il 31 agosto 1967 in occasione del GP di quell’anno.
E’ il ritorno di un’icona leggendaria degli anni Sessanta, da molti reputata tra le auto più belle di sempre e derivata direttamente dal telaio e dalla meccanica dalla Tipo 33/2 “Periscopica” che fu protagonista del motorsport mondiale e che diede inizio all’epopea di vittorie e successi del Marchio Sportivo Alfa Romeo nelle competizioni mondiali con i successivi Prototipi 33.
Dopo la presentazione presso il Museo Storico di Arese, la nuova 33 Stradale è scesa in pista nel “Tempio della Velocità”, guidata dal pilota di F1 Valtteri Bottas affiancato dal compagno di squadra Guanyu Zhou, alla presenza del CEO di Alfa Romeo, J.P. Imparato, del Team Representative dell’Alfa Romeo F1, Alessandro Alunni Bravi, l’Amministratore Delegato della Formula 1, Stefano Domenicali, e tutto il team di progettazione della vettura capitanato da Cristiano Fiorio e dal designer Alejandro Mesonero-Romanos.
Le leggende trovano la loro identità nella storia e la Scuderia del Portello in occasione di questa memorabile preview mondiale ha dato un importante contributo schierando accanto alla nuova 33 Stradale le storiche Alfa Romeo Tipo 33 del suo “Museo Dinamico”; tra queste proprio la 33/2 001 “Flèron” o “Periscopica” del 1967, madre della 33 Stradale e di tutte le Tipo 33, e la 33TT3 001 del 1971, nata per la Targa Florio e successivamente protagonista sui circuiti più prestigiosi del mondo in quell’epoca.
Raccontiamo la storia di queste due straordinarie Tipo 33 storiche e della neonata 33 Stradale.
