Pelo e Contropelo: GP di Orbania
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HERIBERT STOHR Il titolo è un po’ provocatorio ma , da tempo, si parla solo del primo ministro Orban (che non segue mai le linee imposte dalla UE) dimenticando l’Ungheria e le sue […]
HERIBERT STOHR Il titolo è un po’ provocatorio ma , da tempo, si parla solo del primo ministro Orban (che non segue mai le linee imposte dalla UE) dimenticando l’Ungheria e le sue […]
DI HERIBERT STOHR Hard as a rock, duro come la pietra , non sempre è un difetto. Dietro ci può essere resistenza e ostinazione che può portare ad un risultato positivo. Anche James Allison, probabilmente […]
HERIBERT STOHR foto PAOLO CICCARONE Negli ultimi tempi si parla molto dell’Intelligenza Artificiale ( IA assomiglia un po’ all’asino che raglia) ma poco dell’Intelligenza Naturale e della Deficienza Naturale che riguarda gli uomini e […]
HERIBERT STOHR Barcellona circuito da curve lunghe in appoggio, 2 lente, 4 medie, 4 veloci, che esalta doti telaistiche e assetti con ottimi inserimenti oltre una percorrenza stabile. Nelle prove pole per Norris con 20 […]
DI HERIBERT STOHR Il simbolo del Canada è nella bandiera con la foglia d’acero rosso. Un bel rosso, ma il rosso è anche il colore della vergogna stampatasi su molti volti del team Ferrari per […]
HERIBERT STOHR Nell’automobilismo l’unica musica da ascoltare è quella dei motori. Sorbirsi in tv o in autodromo musica rock, tecno o anche Beethoveen disturba lo spettatore, i piloti, gli addetti ai lavori. Il vero GP […]
DI HERIBERT STOHR Torno a ribadire un concetto. Se la tua monoposto ha un buon equilibrio meccanico/aerodinamico e la prestazione è confortata da un ottimo crono, io la macchina non la modifico neanche se piovesse. […]
HERIBERT STOHR Dal 1965 guardo/leggo i GP di F1. In seguito mi sono documentato a ritroso fino al primo GP del 1950. Forse non vuol dire nulla ma ho visto tutte le epoche e […]
REDAZIONE Dal nostro collaboratore F1 un Romanzo ambientato nella Rimini fine anni 70. La penna di Heribert Stohr non parla solo di auto ma racconti di vita paralleli. Da leggere tutto. È uscito […]
HERIBERT STOHR Quell’involucro di carbonio che copre l’impianto frenante delle F1 è comunemente chiamato cestello; quando Max si è fermato ai box al 4° giro di gara per ritirarsi e i meccanici hanno tolto la […]