Testo e foto MARCO FERRERO
Ogni anno competenti organizzatori mettono in essere manifestazioni per fortunati possessori ed appassionati nelle quali le assolute protagoniste sono vetture storiche, un ideale “ritorno al passato”, un modo per non dimenticare quella che è stata la storia del mondo dei motori che, con la sua evoluzione, ci ha portato sino ad oggi; in questo contesto la Peter Auto si pone come leader indiscusso, per la qualità dei suoi eventi e la sua tradizione nel settore.
Da annotare come, nel corso di questi ultimi anni, un sempre crescente numero di invidiabili fortunati (e facoltosi) possessori di auto storiche da competizione abbia rivolto la propria attenzione verso le competizioni “historic”, una modalità certamente più naturale e gratificante per vedere i propri “gioielli” (termine non fuori luogo considerandone il valore) nel loro ambiente naturale, la pista.
Dopo le ormai arcinote vicissitudini sanitarie che hanno martoriato la vita e le attività degli ultimi due anni, anche gli eventi “historic” si stanno riproponendo con rinnovato vigore e cercano di trovare il loro meritato spazio; la riprova è lo svolgimento in questo weekend, del primo evento 2022 della Peter Auto, il “Mugello Classic” sul tracciato toscano che opiterà una kermesse imperdibile.
Le vetture in pista ed in gara saranno suddivise nelle seguenti otto categorie di appartenenza:
- 2.0L CUP: composta dalle mitiche Porsche 911 approntate sulle specifiche FIA ante 1966,
- CLASSIC ENDURANCE RACING: riservata alle vetture in gara dal 1966 al 1981 nelle competizioni endurance,
- ENDURANCE RACING LEGENDS: presenti in pista le Gran Turismo ed i Prototipi delle gare endurance nelle annate comprese tra il 1990 e il 2000,
- FIFTIES’ LEGENDS: in gara vetture che gareggiarono costruite prima del 1962, tra le più “datate”,
- GROUP C RACING: una delle più spettacolari, le leggendarie Gruppo C da corsa che parteciparono alle 24 ore di Le Mans tra il 1982 ed il 1993,
- HERITAGE TOURING CUP: le vetture Gran Turismo degli anni compresi tra il 1966 ed il 1984 che parteciparono al campionato europeo turismo (ETCC),
- SIXTIES’ ENDURANCE: le vetture delle gare di durata degli anni ’60, pre 1963 per le Sport e pre 1966 per le Gran Turismo,
- THE GREATEST’S TROPHY: le vetture più “anziane” delle manifestazioni, quelle degli anni ’50 e ’60.
Per i numerosi appassionati italiani un appuntamento, ormai un classico imperdibile, che ogni anno trova svolgimento su un prestigioso circuito nazionale (citando, solo a come promemoria, Imola 2018, Monza 2019 e 2020, Vallelunga 2021), e che quest’anno ha voluto aggiungere il circuito toscano alla sua “collezione” di grandi appuntamenti italiani.
Per salutare degnamente l’evento, come sempre organizzato dalla francese Peter Auto con grande professionalità, nulla di meglio che presentare l’appuntamento con una carrellata fotografica a corredo che consenta una panoramica di quanto le otto categorie impegnate sul circuito abbiano saputo presentare, con la certezza che i “palati fini ” e gli appassionati di questo tipo di manifestazioni sapranno evocare alla propria memoria tutti I ricordi che queste automobili sanno suscitare.
