Testo e foto MARCO FERRERO
La prima tappa del GT World Challenge Europe svoltasi a Imola ha visto, dopo tre ore di una gara serrata, il trionfo dell’equipaggio del Team WRT composto da Dries Vanthoor, Kelvin Van der Linde e Charles Weerts su Audi, per un podio finale del “main event” così composto:
1^ Dries Vanthoor – Kelvin Van der Linde – Charles Weerts — Audi
2^ Raffaele Marciello – Daniel Juncadella – Jules Gounon — Mercedes,
3^ Maro Engel – Steijn Schothorst – Luca Stolz — Mercedes.
Per completezza di informazione, da ricordare anche come il weekend imolese abbia visto lo svolgimento anche del Super Trofeo Lamborghini, di cui si riportano di seguito i relativi risultati:
Gara 1:
1^ Loris Spinelli – Max Weering,
2^ Jean Luc D’Auria – Stephane Tribaudini,
3^ Milan Petelet – Dmitry Gvazava,
Gara 2:
1 Loris Spinelli – Max Weering,
2^ Jean Luc D’Auria – Stephane Tribaudini,
3^ Giorgio Colombini – Emanuele Zonzini,
Due gare desisamente combattute ed emozionanti; se nella gara del sabato Spinelli si è involato sin dalla partenza prendendo un vantaggio irrecuperabile e lasciando al compagno di team il solo compito di portare l’auto al traguardo, nella gara di domenica la protagonista è stata la Safety Car, che ha lasciato ai concorrenti non più di una decina di minuti di gara reale sui cinquanta previsti.
Per completezza di cronaca da ricordare come il GT World Challenge Europe di Imola abbia visto in pista in due gare alche le categorie GT2, per la verità un po’ “povera” di presenze, poco più di una dozzina in totale, e la GT4, con una cinquantina di vetture in pista che hanno regalato duelli al cardiopalma e dove I contatti non sono mancati.
Nella gara principale, nonchè prima prova “Endurance” dell’anno, le emozioni non sono mancate sin dallo start, dove l’equipaggio poi vincitore, partito dalla pole position ottenuta dopo le prove ufficiali, ha tenuto con non poche difficoltà ma con molta attenzione la posizione sino al traguardo, regolando una coppia di Mercedes AMG apparse molto “in palla” e veloci lungo tutto il weekend.
La prima delle Ferrari al traguardo è stata quella dell’equipaggio composto da Miguel Molina. Nicklas Nielsen e James Calado, classificatasi “solo” in settima posizione finale nonostante il valore assoluto dei tre piloti del team; diciasssettesimo posto della classifica finale per il debutto di Valentino Rossi in questa impegnativa categoria, in equipaggio con Frederic Vervisch e Nico Muller, un risultato incoraggiante che prelude ad un buon campionato.
Prossima tappa della serie quella francese che si disputerà nel weekend del 3-5 giugno sul tracciato francese del Paul Ricard a Le Castellet, occasione per rivedere in azione tutti I protagonisti e per verificare chi potrà puntare l succeso in questa stagione 2022.
