Ferrari F8 Tributo, foto, video e tecnica dell’erede della 488

Una delle auto più attese al Salone di Ginevra 2019 si è ufficialmente rivelata: stiamo parlando della Ferrari F8 Tributo, l’erede della supercar 488 GTB. La Casa del Cavallino ha rivoluzionato la supercar a motore centrale-posteriore per rendere omaggio al V8 più potente di sempre di Ferrari. Eccola in foto in anteprima e scoprite anche i dettagli tecnici. La nuova Ferrari F8 Tributo ha un design tutto nuovo: le linee generali si ispirano al modello passato, ma ci sono grandi cambiamenti sui gruppi ottici e sui paraurti. L’anteriore è caratterizzato dall’integrazione dell’S-Duct, soluzione adottata sulla 488 Pista per aumentare il carico aerodinamico (che cresce del 15% rispetto alla 488 GTB). Inoltre, ci sono dei nuovi fari a LED, questa volta a estensione orizzontale, più compatti: in questo modo, i tecnici sono riusciti a ricavare delle prese d’aria di raffreddamento dei freni.Nella zona posteriore, sotto il lunotto in Lexan, c’è in bella vista il motore (di cui vi parliamo nel prossimo paragrafo): avrete sicuramente notato delle piccole feritoie che, oltre a estrarre aria calda senza influire sull’efficienza dello spoiler, rendono omaggio alla mitica F40. I fari posteriori tornano ad essere 4 e sono integrati nell’alettone. Più in basso risaltano i 2 grossi scarichi e l’estrattore dell’aria in fibra di carbonio.

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