Ore 22:35 e prende il via la prima gara in notturna della storia del DTM. Le condizioni della pista hanno indotto alcuni piloti a tenere le rain, mentre altri sono partiti con le slick, come Mortara. Al via Di Resta si tiene stretto la prima piazza conquistata in qualifica, ma dietro si fa vedere subito Gary Paffett con la seconda Mercedes AMG C63 DTM. Dopo i primi giri i due prendono il largo e il primo degli inseguitori è di nuovo una Mercedes, con Mortara che tenta di tenere il passo dei primi due.Guai per Rast che perde 4 posizioni e si ritrova in settima piazza con la sua RS 5 DTM, preso a lottare con un branco di lupi di nome Muller, Auer e Juncadella, che fa segnare il miglior giro dopo i primi 10 minuti in 1:37:007. Nel frattempo i box si affollano con tutti i piloti che cambiano coperture visto che la pista va sempre più asciugandosi. Dopo una frenetica danza è in testa Juncadella con la C63 DTM, seguito dai due alfieri BMW Farfus e Spengler. Proprio in questa fase di gara, dove tutti si stavano dando da fare per guadagnare posizioni, avviene un imprevisto clamoroso in ottica campionato. Alla curva della Quercia Paffett accusa un problema tecnico ed è costretto ad allargare la traiettoria. Dietro di lui Mortara, in lotta con Muller, tocca pesantemente la sua Mercedes, provocando la rottura di un braccetto e costringendo il campione a ritirarsi.
