F1, GP Belgio 2018.Mercedes, ecco il segreto tecnico della pole

La Mercedes, in pole a Spa con Lewis Hamilton, ha conquistato la partenza al palo con il contributo dell’ala posteriore, che presenta un carico aerodinamico maggiore rispetto a quello della Ferrari. L’ala scelta da Mercedes adotta un elemento principale non piatto ma acucchiaio, con la zona centrale di maggior volume rispetto ai lati esterni. La soluzione della Ferrari, invece, presenta un elemento principale rettilineo e praticamente piatto.Sotto la pioggia e con l’asfalto bagnato diventa fondamentale avere più carico aerodinamico per avere una vettura più stabile e con più grip soprattutto in curva. Ecco perché la soluzione della Mercedes è risultata vincente in queste condizioni.

Disegno: Gabriele Pirovano

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