DI PAOLO CICCARONE
Le hanno presentate come una sorta di rivoluzione copernicana del format delle qualifiche F1 e si sono sperticati in elogi e profusioni di amore per il futuro, ma alla resa dei conti le gare sprint che determinano lo schieramento di partenza non piacciono. Almeno ai nostri lettori che sono appassionati e, forse, legati a un concetto di F.1 che è lontano anni luce rispetto alle proposte di Liberty Media.
LIBERTY MEDIA, PARERI FAVOREVOLI ALLE SPRINT RACE
Stefano Domenicali, dai sondaggi e dai riscontri in possesso a Liberty Media, sostiene che anche fra i team e piloti l’accoglienza sia stata eccellente. Ma le ultime dichiarazioni di Alain Prost “Se invertono la griglia lascio questo mondo” o di Toto Wolff, nonchè di piloti come Alonso e Ricciardo, qualche dubbio lo fanno venire. E allora, visto che domandare è lecito e rispondere è cortesia, grazie ai nostri lettori (12480 quelli raggiunti) ecco la statistica finale con alcuni suggerimenti lasciati da chi ha partecipato al sondaggio.
Cambierà qualcosa? Dopo Silverstone e Monza il terzo tentativo ci sarà in Brasile (se si corre…), poi si tireranno le somme ma intanto speriamo che Domenicali tenga conto di questi suggerimenti e magari risponda alle vostre osservazioni. In fondo, come abbiamo visto in Russia, per avere spettacolo basta della pioggia al momento opportuno, come diceva Bernie Ecclestone: “Lo spettacolo? Ve lo faccio io buttando acqua in pista quando dico io!”. In effetti, fra il GP Ungheria e questo in Russia, la variabile è stata proprio la pioggia (Spa a parte) ovvero dove serve la bravura del pilota in condizioni difficili, emerge la classe al volante.
IL PARERE DEI LETTORI
Abbiamo estrapolato alcuni pareri giunti in redazione e sui social: ecco come la pensate
Propongo di mantenere il vecchio format, piuttosto mi concentrerei a sistemare regole e penalità ad oggi poco chiari. Anche lato gomme Pirelli ci vorrebbero gomme che siano veramente diverse e non delle gomme gialle che durano come le bianche
Sì, a patto che diventi una mini gara a tutti gli effetti
Si, ma senza ridurre le sessioni di prove libere. Altrimenti va bene il vecchio format
Gara Sprint con griglia invertita
Punti alle qualifiche, ma dopo SuperPole (q1+q2+q3 in gruppo. Super Pole per i primi 4 da soli)
Si, ma non devono valere come qualifica per la gara della domenica
F1 con lo stesso format del 2020 e maggior risalto mediatico per la gara di F2 il sabato e maggiore attenzione ai piloti che vi corrono.
Di ritornare alla vecchia F1 liberi tutti di esagerare in sicurezza, 1 solo cambio gomme e benzina giusta solo x la gara
Qualifiche valide per prima fila, gara sprint per le altre posizioni.
Aggiungerei punto bonus sulla velocità media e punto bonus sulla velocità massima, per completare la Sprint, lascerei le squadre più libere sull’assetto delle monoposto, ma SOLO nelle Sprint, perché sono pochi giri, si creerebbe più spettacolo
No al trofeo per la gara sprint
È la F1 in generale che non mi piace più. Noiosa. Rimpiango la F1 degli anni passati. Troppe regole, divieti e nessun duello.
Direi le tre qualifiche vanno benissimo, forse farei usare per tutti la stessa gomma
Togliere il parco chiuso tra le qualifiche e la gara in caso di wet race. Se viene fatta la gara sprint, dare punti fino al 10. posto e punti addizionali per colui che ha fatto più sorpassi in gara
Si ma con superpole, punti ai primi 4 e griglia invertita per i primi 4 (il quarto parte primo e così via)
Ritorno al passato con valorizzazione del pilota non della elettronica esasperante
Niente così come è normalmente è bene anche perché se le auto cambiano l’anno prossimo io ho fiducia che i sorpassi e siano fattibili senza tanti artifici
Inversione ogni 4 posti (quindi griglia 4 3 2 1 8 7 6 5 e così via
Drs subito attivo
A griglia invertita
Sì, ma dovrebbe valere di più, in modo da essere una vera sprint race
Si ma col budget cap finisce che si corre di conserva, è un controsenso
Fa abbastanza molto schifo
Qualifiche con assetti e gomme libere
1 ora al venerdì e sabato
Sono d’accordo con la visione di Wolff e di Alonso, non è per forza una scelta edificante solo perché è Liberty Media a volerlo, che ha una visione proiettata verso la ricerca del consenso in termini di “audience”, quindi non necessariamente nell’interesse della corsa in senso lato. Quindi non sono d’accordo con il format Gara Sprint.
Il formato di prima, il giro a vita persa deve esser sacro..
No, fatte così non hanno senso
Snaturano il valore della pole position, uno come Senna si rivolta nella tomba
Ma perché cercare a tutti i costi di cambiare qualcosa che funziona bene? Ma vi ricordate la noia del giro singolo per la qualifica?
No, no e ancora no, la F.1 deve essere piede a tavoletta e senza limitazioni
Troppe regole astruse e complicazioni, non se ne esce più
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