Testo e foto MARCO FERRERO
Peter Auto, organizzatore francese da anni leader nell’ambito delle competizioni per vetture d’epoca, questo weekend sta proponendo sul circuito internazionale del Mugello la prima tappa di un criterium lungo un anno, che si svolgerà sui più prestigiosi circuiti europei, nel quale ancora una volta vetture da turismo e da competizione dagli anni ’50 a quelli ’90 torneranno a far rombare i loro motori.
Sarà ancora una volta il tracciato toscano ad ospitare la “tappa italiana” di questa manifestazione, come anche lo scorso anno, e che in passato ha visto il suo svolgimento anche sui circuiti di Imola, Monza e Vallelunga, un evento imperdibile che riporta alla memoria buona parte della storia dell’automobilismo sportivo dove si potranno ammirare in azione macchine che di norma si possono vedere site nei musei.
Atteso, come sempre stante la passione e la tradizione che i francesi hanno per le competizioni sportive “vintage”, un lotto imponente di partecipanti; stante le “starting list” presenti sul sito ufficiale dell’organizzazione, sono oltre trecento gli iscritti all’evento in terra di Toscana, con alcune “perle” (una Ferrari 312P del 1969, una Porsche 908/3 del 1970 ed una Ford Capri Zakspeed, solo per citarne alcune) assolutamente rare.
Come da format ormai ampiamente consolidato, saranno nove le “classi” in gara, che andranno a suddividere le vetture partecipanti come segue:
- 0L CUP: vede in lizza le Porsche 911 preparate sulle specifiche FIA ante 1966,
- CLASSIC ENDURANCE RACING (1 e 2): per vetture dal 1966 al 1981 che parteciparono a gare endurance,
- ENDURANCE RACING LEGENDS: in pista Gran Turismo e Prototipi di gare endurance negli anni compresi tra il 1990 e il 2000,
- FIFTIES’ LEGENDS: presenti vetture costruite prima del 1962, le più vecchie degli eventi Peter Auto,
- GROUP C RACING: le leggendarie Gruppo C da corsa che furono parte della storia della 24 ore di Le Mans tra il 1982 ed il 1993,
- HERITAGE TOURING CUP: partecipanti le vetture del campionato europeo turismo (ETCC) negli anni d’oro della serie (1966-1984),
- SIXTIES’ ENDURANCE: le vetture degli anni ’60, ante 1963 per le Sport e ante 1966 per le Gran Turismo, che parteciparono alle gare endurance,
- THE GREATEST’S TROPHY: in questa griglia le vetture più “datate”, quelle che furono schierate in pista negli eventi degli anni ’50 e ’60.
Un “parterre de rois” in grado di soddisfare i gusti di tutti ed accontentare anche I “palati più fini”; impossibile, in un ventaglio simile temporale e psportivo, non trovare almeno una categoria che incontri I propri gusti e che non sappia suscitare emozioni, specie in coloro i quali quelle vetture le hanno viste a suo tempo correre in pista condotte da grandi campioni del volante.
Chi fosse interessato ad approfondire le notizie sull’evento potrà reperire tutte le informazioni ed il programma sul sito ufficiale dell’organizzazione https://www.peterauto.fr/; sullo stesso sito sono altresì disponibili tutti i dettagli relativi al programma 2023 che il promoter transalpino ha approntato, laddove vi sono eventi, quali il Tour Auto, in programma ad aprile, e la Le Mans Classic, schedulata per fine giugno, che si preannunciano come sempre di grande interesse.
