Testo e foto MARCO FERRERO
Dopo gli eventi, sui quali si potrebbe disquisire a lungo, e sulle cause, che probabilmente si sarebbero potute anticipare in buona parte, che hanno portato nel dimenticatoio o quasi quella che è una delle serie potenzialmente più interessanti del panorama sportivo, il WTCR o campionato del mondo per vetture Turismo, il TCR Europe, se pur come contorno ad altri eventi e con una partecipazione limitata, propone agli appassionati delle vetture turismo un campionato che, nella sua versione più “nobile”, ha regalato al tricolore italiano vittorie e soddisfazioni.
Un calendario 2023, in buona parte abbinato a quello dell’International GT Open, che prevedeva i seguenti appuntamenti:
Portogallo – Portimao – 30 aprile,
Francia – Pau – 14 maggio,
Belgio – SPA Francorchamps – 28 maggio,
Ungheria – Hungaroring – 18 giugno,
Francia – Paul Ricard – 23 luglio,
Italia – Monza – 24 settembre,
Spagna – Barcelona – 22 ottobre.
L’appuntamento francese, il quinto dei sette programmati a calendario, ha visto due gare appassionanti che hanno registrato i seguenti risultati:
Gara 1:
1^ John Filippi – Audi,
2^ Nicola Baldan – Audi,
3^ Kobe Pauwels – Audi,
Gara 2:
1^ Kobe Pauwels – Audi,
2^ Nicola Baldan – Audi,
3^ Tom Coronel – Audi,
Per effetto di questi risultati e dei piazzamenti che hanno attribuito I relativi punteggi, la classifica assoluta provvisoria si aggiorna nel seguente modo:
1^ Tom Coronel – pt. 357,
2^ John Filippi – pt. 320,
3^ Kobe Pauwels – pt. 318,
4^ Viktor Davidovski – pt. 195,
5^ Dušan Borković – pt. 190,
6^ Lewis Brown – pt. 177.
Da questa situazione si evince come il campionato 2023, che mantiene inalterato il suo equilibrio e la sua imprevedibilità, garantendo ai partecipanti competitività (e sicuramente divertimento), ed agli appassionati spettacolo ed adrenalina, sia una questione ridotta ai primi tre della classifica.
L’augurio, per un campionato che storicamente si è barcamenato tra difficoltà, costi elevati e “storture”, è quello di trovare una sua ben precisa connotazione, una sua stabilità ed un suo equilibrio economico, al fine di evitare di doverci ritrovare in futuro a dover recitare un “de profundis” sportivo finale.
L’attesa per gli appassionati italiani, da sempre sensibili a questo tipo di manifestazione, è per la tappa italiana che avrà luogo a fine settembre sul “tempio della velocità” di Monza, prossimo e penultimo atto dell’edizione 2023.
