Testo e foto MARCO FERRERO
Una delle ultime, ma non certamente per importanza, competizioni motoristiche sportive che ha iniziato la propria stagione 2023 è l’International GT Open, o più semplicemente GT Open, come lo conoscono appassionati ed addetti ai lavori, serie organizzata dalla spagnola GT Sport Organización, che nel weekend del 30 di aprile ha aperto I suoi “giochi” sul tracciato portoghese di Portimao.
Una serie che, se da un canto festeggia il 25^ compleanno dell’organizzazione, dall’altro ha inaugurato la sua 18^ stagione, stante come l’International GT Open ebbe il suo anno di nascita nel 2006, una serie che, dopo le difficoltà incontrate durante il periodo COVID, sta tornando ai fasti di qualche anno fa, sia per quanto riguarda il numero di vetture partecipanti che i piloti impegnati nella competizione.
La starting list, suddivisa nelle varie classi (Pro, Pro-Am, Am) recita un lotto di trentuno vetture, garanzia di spettacolo e di gare entusiasmanti; per rendere l’idea di cosa si possa ammirare nelle gare dell’International GT Open, basti dare un’occhiata alla starting list delle case automobilistiche partecipanti, che vede in pista il top sportivo di gamma di marchi quali, in ordine rigorosamente alfabetico, Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes and Porsche, un “parterre de rois” di assoluto rispetto ed interesse e tale da fare invidia a tanti altri campionati.
Come già riportato in altra occasione, la italianissima AF Corse si presenta, tra i 18 team iscritti al campionato, con la bellezza di cinque vetture, e con l’onore / onere di guidare lo sviluppo della nuova Ferrari 296 per implementare tutte le innovazioni da utilizzare negli altri campionati e per acquisire chilometri ed esperienza, facendo affidamento sulle capacità e sulla competenza tecnica di piloti quali Andrea Montermini, David Fumanelli, Eddie Cheever, Giorgio Sernagiotto, drivers la cui esperienza sarà fondamentale per guidare la nuova vettura del Cavallino Rampante al successo.
Per quanto relativo ad altri piloti, si evidenziano sia, come sempre, nomi di piloti meno “altisonanti”, o quanto meno di una notorietà tale da non essere ancora noti al grande pubblico, in quanto non ancora campionissimi già affermati, sia altri che militano da anni nelle serie Gran Turismo, quali Philipp Baron, Al Faisal Al Zubair, Alain Valente, Jean Claude Saada, Krystian Korzeniowski, che ben sanno districarsi in questo genere di competizioni.
Una serie che, tradizionalmente, ha sempre parlato italiano; scorrendo l’albo d’oro dell’International GT Open non passa inosservata e non si può non notare la presenza di nomi che, negli anni a seguire, hanno fatto percorsi agonistici e professionali di tutto rispetto, quali Andrea Montermini, Gianmaria Bruni, Giorgio Pantano, solo per citare quelli che maggiormente hanno portato il proprio nome all’evidenza di tutti con la successiva partecipazione, e con più che buoni risultati, anche a serie più “blasonate”, sino a giungere a Leonardo Pulcini, trionfatore nella scorsa edizione.
Con l’intento di presentare agli appassionati ed a chi non abbia avuto la fortuna o l’opportunità di esserci “dal vivo” la nuova stagione, a corollario di queste righe si allega una, seppur limitata, carrellata di immagini raccolte qua e là nel corso della scorsa edizione della serie, con l’intento di rendere merito a questo campionato che presenterà gare equilibrate ed interessanti tra queste Gran Turismo, veri e propri “titani” della categoria GT3.
