EUGENIO MOSCA per MOTORSTYLE.TV
Compie settant’anni la “fidanzata d’Italia” per antonomasia, la mitica Alfa Romeo Giulietta, un modello che ha fatto la storia dell’automobile ed è, ancora oggi, un punto di riferimento per gli appassionati delle quattro ruote in tutto il mondo. Peraltro, la storia della Giulietta parte, curiosamente, dalla versione coupé che per diversi motivi, che spiegheremo più avanti, debuttò prima della berlina. La Sprint ottenne subito un grande successo commerciale e, soprattutto con l’arrivo della versione “Veloce”, sportivo.
Dopo averne scoperto tutti i dettagli in officina, abbiamo avuto il privilegio di provare, in corsa sulla pista di Monza e sulle strade della Targa Florio, la versione da corsa del modello più sportivo della gamma: la Sprint Veloce 1300 della Scuderia del Portello.
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