Sono partiti venerdì alle ore 10.00 dal Tronchetto di Venezia gli equipaggi del Grand Road Venezia – Montecarlo, l’esclusivo evento motoristico, riservato a supercar moderne di tutte le marche costruite tra il 1982 e il 2019 e organizzato dalla Scuderia Mantova Corse. Un emozionante viaggio di 1000 km da Venezia a Montecarlo, lungo un percorso mozzafiato tra luoghi d’incomparabile bellezza dell’Italia settentrionale ed esclusive location ricche di fascino, con un’incursione finale in terra francese, coronata dall’arrivo nel Principato di Monaco. Tra le auto in gara le vetture Alfa Romeo, le più emozionanti al mondo.Alla sua edizione zero, l’evento si presenta sulla scena motoristica internazionale come competizione turistica sperimentale con un format totalmente innovativo e un’allure squisitamente chic. Il Grand Road aspira a diventare nel tempo il punto di riferimento per il nutrito network di appassionati di vetture sportive, GT, creando un’occasione mondana dall’alto valore conviviale, turistico e sportivo. Non è mancato il brivido adrenalinico della competizione: gli equipaggi hano avuto infatti l’opportunità unica di testare le performance dei propri “bolidi” all’interno di due templi dell’automobilismo internazionale, l’Autodromo Nazionale di Monza e la Pista di Prova FCA all’interno del Circuito di Balocco (VC).
“Dopo tanti anni nell’ambiente dell’automobilismo storico come organizzatori del Gran Premio Nuvolari, abbiamo pensato di confezionare un prodotto che desse l’opportunità ai possessori di supercar moderne di godere delle potenzialità e del comfort delle proprie vetture e, allo stesso tempo, delle bellezze del territorio italiano, il tutto in una cornice di hospitality di altissimo livello.” – commentano gli ideatori del Grand Road: Claudio Rossi, Luca Bergamaschi e Marco Marani.Nella prima giornata di gara gli equipaggi hanno affrontato una tratta di 400 km tra le Alpi e i laghi del Nord Italia, rinfrancata dal lunch break a Castel Ivano di Trento, maestosa residenza nobiliare medievale. Le auto hanno proseguito poi verso il Parco Naturale dell’Adamello e il Passo del Tonale, per arrivare a fine giornata sulle rive dell’incantevole Lago di Como. La serata si è svolta presso la splendida terrazza panoramica dell’Hotel Hilton Como Lake.Sabato 1 giugno le vetture hanno affrontato la seconda tappa di 280 km lungo la tratta Como-Torino. Nella mattinata gli equipaggi si sono confrontati sulla pista dell’Autodromo Nazionale di Monza, luogo di culto della velocità, dove potranno testare al meglio doti di guida e performance dei propri mezzi. Le auto hanno proseguito poi verso il Lago Maggiore dove hanno sostato per il lunch break nei magici ambienti liberty del blasonato Grand Hotel des Iles Borromées. La manifestazione è continuata fiancheggiando il Lago d’Orta, con sosta ad Omegna, per arrivare nel tardo pomeriggio a Torino, nel complesso del Lingotto, dove presso la “Sala Formula” del Museo dell’Automobile si è svolta una speciale soirée tutta dedicata alla passione automobilistica.
Nel terzo e ultimo giorno di gara, domenica 2 giugno, l’itinerario si è sviluppato tra Torino e il Principato di Monaco, lungo un percorso di 280 km tra le Alpi italo-francesi. Il lunch è stato organizzato a Vinadio, presso il Forte Albertino, uno dei più significativi esempi di architettura militare ottocentesca. Le auto scollineranno in terra francese attraverso il Col de la Lombarde. L’evento si è chiuso con l’arrivo delle vetture in uno dei luoghi simbolo del jet set internazionale, Montecarlo, con il defilé nella Place du Casino, location prestigiosa e ricca di fascino. Il Gala Dinner, durante il quale si è tenuta la cerimonia di premiazione, che ha avuto luogo nell’imponente Salon sur Mer dell’Hotel Fairmont.
foto: LUDOVICA DEMURTAS
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