(comunicato stampa PSA)
Per alimentare la riflessione del Gruppo sulla crescita sostenibile e proficua, il presidente del consiglio di amministrazione ha avviato un dialogo con alcuni esperti della società civile.Tra le 7 grandi tendenze che determineranno il futuro della mobilità, la sesta è la guida autonoma. Carlos Tavares ne ha parlato con Luc Julia, esperto dell’interfaccia uomo-macchina, co-inventore di Siri [1] e autore del libro “L’intelligenza artificiale non esiste”.Vedere l’intervista a Luc Julia
Per alimentare la riflessione del Gruppo sulla crescita sostenibile e proficua, il presidente del consiglio di amministrazione ha avviato un dialogo con alcuni esperti della società civile.Tra le 7 grandi tendenze che determineranno il futuro della mobilità, la sesta è la guida autonoma. Carlos Tavares ne ha parlato con Luc Julia, esperto dell’interfaccia uomo-macchina, co-inventore di Siri [1] e autore del libro “L’intelligenza artificiale non esiste”.Vedere l’intervista a Luc Julia
Per alimentare la riflessione del Gruppo sulla crescita sostenibile e proficua, il presidente del consiglio di amministrazione ha avviato un dialogo con alcuni esperti della società civile.Tra le 7 grandi tendenze che determineranno il futuro della mobilità, la sesta è la guida autonoma. Carlos Tavares ne ha parlato con Luc Julia, esperto dell’interfaccia uomo-macchina, co-inventore di Siri [1] e autore del libro “L’intelligenza artificiale non esiste”.Vedere l’intervista a Luc Julia
Estratti:
Luc Julia: “Dubito che avremo mai un veicolo autonomo di livello 5, perché il livello di attenzione di un conducente umano non potrà mai essere eguagliato da quello di una macchina. Ad esempio, un veicolo autonomo in Place de l’Etoile a Parigi alle 18 non si muoverebbe, perché si atterrebbe alle regole; un essere umano, invece, saprebbe “negoziare” per farsi strada”.
Carlos Tavares: “Crediamo che i veicoli autonomi di livello 4 e 5 saranno una realtà, come navette e robot-taxi in aree delimitate. Questi oggetti di mobilità ad alta tecnologia, però, saranno così costosi da non essere accessibili ai singoli individui: il loro costo di utilizzo dovrà essere necessariamente condiviso con la comunità”.
Rivedere le interviste precedenti:
Seguirà un’ultima intervista sulla tendenza Connettività
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