Testo e foto MARCO FERRERO
Nel fine settimana il “tempio della velocità” di Monza sarà il teatro della terza prova, nello specifico, la seconda relativa alla serie “Endurance”, dell’edizione 2026 del GT World Challenge Europe; un weekend di automobilismo di altissimo livello, dove saranno impegnate in pista oltre 150 vetture; si ricorda infatti che il programma prevede lo svolgimento delle competizioni relative a:
- GT2 European Series powered by Pirelli, con la presenza di 22 vetture a rappresentanza di otto diversi costruttori,
- GT4 European Series, che vedrà sfidarsi 44 vetture rappresentanti dieci marchi automobilistici,
- GT World Challenge Europe, con 59 equipaggi che si contenderanno la seconda gara Endurance della stagione,
- McLaren Trophy Europe, la prima delle cinque prove della stagione programmate a calendario.
Si ricorda che, come di consueto, tutte le informazioni relative all’evento ed utili a poter presenziare alle competizioni del weekend, ed in particolare il programma della manifestazione e la starting list, possono essere agevolmente reperite sul sito ufficiale della serie al link https://www.gt-world-challenge-europe.com/event/248/monza.
Non solo spettacolo in pista; il weekend monzese prevede anche una serie di attività di contorno dedicate ai tifosi ed agli appassionati; innanzitutto nella fan zone prevista in una delle aree del paddock è prevista l’installazione di un maxischermo, e punti di ristoro potranno accontentare I gusti di chi voglia prendersi un attimo durante il weekend.
Sono altresì previste, per consentire agli appassionati un contatto diretto con i propri beniamini, ed in questo, si può esserne certi, lo spazio dedicato a Valentino Rossi verrà preso d’assalto, due sessioni di autografi dei piloti della classe regina, una al sabato e l’altra la domenica, mentre per quanto relativo ai piloti della classe GT4 la sessione autografi è prevista subito dopo il podio di Gara 1 di sabato.
La sempre apprezzata passeggiata ai box sabato sera concluderà la giornata di sabato, prima che la domenica tutti gli equipaggi si misurino nella gara di tre ore valida come seconda prova della serie Endurance e terza prova assoluta del campionato; da annotare come tra le vetture di punta in esposizione si potranno ammirare l’unico esemplare stradale esistente della Nissan R390 CK Gruppo C del 1998, di proprietà dell’ex pilota di Formula 1 Erik Comas, e la ormai ricorrente Kimera EVO37, una rivisitazione moderna della classica Lancia 037 Gruppo B da rally che trova sempre spazio in quasi tutte le competizioni sportive automobilistiche.
Da ricordare come il proseguimento del campionato, dopo lo svolgimento dell’appuntamento brianzolo, prevede lo svolgimento delle seguenti prove:
Round 4 – Belgio – Circuito di Spa-Francorchamps – 24–28 Giugno – Endurance,
Round 5 – Italia – Misano World Circuit – 17–19 Luglio – Sprint,
Round 6 – Francia – Circuito di Nevers Magny-Cours – 31 Luglio/2 Agosto – Sprint,
Round 7 – Germania – Nürburgring – 28–30 Agosto – Endurance,
Round 8 – Olanda – Circuito di Zandvoort – 18–20 Settembre – Sprint,
Round 9 – Spagna – Circuiti de Barcelona-Catalunya – 2–4 Ottobre – Sprint,
Round 10 – Portogallo – Algarve International Circuit – 16–18 Ottobre – Endurance.
