F1 2018
A Singapore 15 frenate al giro per un totale di 22 secondi potrebbero tradursi in un’usura eccessiva Il circuito cittadino di Marina Bay è uno dei più tosti per l’impianto frenante Salutata […]
IN EVIDENZA TRACCIATO• Circuito cittadino, lento e abbastanza tortuoso, che richiede molta concentrazione ai piloti per eseguire alla perfezione le 23 curve del circuito evitando i muretti – richiede sforzo fisico dovuto alla […]
Ecco gli orari per non perdersi in TV il Gran Premio di Silverstone, decimo appuntamento della stagione 2018 di Formula 1 Le vacanze estive sono finite e la F1 torna ad essere protagonista. […]
Gran Premio del CanadaMontreal10 Giugno Maurizio ArrivabeneLa vittoria di oggi è dovuta senza dubbio a un’ottima vettura e allagrande guida di Seb. La squadra, sia in pista che a Maranello, halavorato molto e […]
Maurizio Arrivabene Questo weekend di gara, rispetto a un anno fa, era apparso più difficile sin dall’inizio. Ma grazie al lavoro di tutta la squadra, la SF71H è migliorata progressivamente, […]
Al GP di Montecarlo quasi 1000 frenate per i freni Brembo di ogni monoposto Quasi un quarto del tempo speso frenando e oltre 190 kWh dissipati in frenata durante il GP: Montecarlo si […]
Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata Dal 13 al 15 aprile lo Shanghai International Circuit ospita il 3° appuntamento del Mondiale 2018 […]
Tutto sull’impegno richiesto ai sistemi frenanti delle monoposto in Bahrain, uno dei circuiti più duri per i freni. Dal 6 all’8 aprile il Bahrain International Circuit ospita il 2° appuntamento del Mondiale 2018 […]
AI RAGGI X L’IMPEGNO DEI SISTEMI FRENANTI DELLE MONOPOSTO DI FORMULA 1 SUL CIRCUITO DI MELBOURNE La Formula 1 riparte per l’ottavo anno consecutivo dal GP Australia. Dal 22 al 25 marzo […]