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	<title>Austin Archivi - RMC Motori</title>
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	<description>Racing Mobilità Curiosità dal mondo dei Motori</description>
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	<title>Austin Archivi - RMC Motori</title>
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		<title>Le 296 LMGT3 ad Austin per il sesto round del FIA WEC 2025</title>
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		<dc:creator><![CDATA[neno56]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2025 20:14:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Comunicato FERRARI &#160; La stagione del FIA World Endurance Championship entra nella sua fase conclusiva con il sesto appuntamento, che si svolgerà sulla pista texana del Circuit of The Americas domenica 7 settembre a partire <a href="https://www.rmcmotori.com/wec/le-296-lmgt3-ad-austin-per-il-sesto-round-del-fia-wec-2025/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/wec/le-296-lmgt3-ad-austin-per-il-sesto-round-del-fia-wec-2025/">Le 296 LMGT3 ad Austin per il sesto round del FIA WEC 2025</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<title>Ferrari, i successi nell’endurance ad Austin</title>
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		<dc:creator><![CDATA[neno56]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2025 20:08:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Comunicato FERRARI &#160; Inaugurato nel 2012, il Circuit of The Americas – COTA, che sorge a breve distanza da Austin, in Texas, è uno dei tracciati internazionali più noti degli Stati Uniti d’America. La pista, <a href="https://www.rmcmotori.com/wec/ferrari-i-successi-nellendurance-ad-austin/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/wec/ferrari-i-successi-nellendurance-ad-austin/">Ferrari, i successi nell’endurance ad Austin</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<title>Pelo e Contropelo: GP di Perdeces</title>
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		<dc:creator><![CDATA[neno56]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Oct 2023 16:15:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>HERIBERT STOHR &#160; Austin è in Texas ma sembrava di essere a Disneyland. Piloti con caschi assurdi multicolor, alcune monoposto variopinte, piloti vestiti buffamente da cow boys e meccanici che cambiavano le ruote alle diligenze. <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/pelo-e-contropelo-gp-di-perdeces/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 GP USA Verstappen 50 volte primo ma Hamilton era a un soffio, Ferrari solita delusione</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 21:15:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE PER AUTOMOTO.IT Norris terzo incomodo ma leader fin dal via, Leclerc in affanno finisce sesto con Sainz quarto ma il vero errore è stato il pit stop ritardato dalla Mercedes ad Hamilton <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-usa-verstappen-50-volte-primo-ma-hamilton-era-a-un-soffio-ferrari-solita-delusione/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 GP USA Dall&#8217;eroe Villeneuve ad Alonso una gara rovinata dai notai della FIA</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2022 13:24:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI GIUSEPPE MAGNI FOTO IMMAGINI TV ARCHIVIO C’era una volta Gilles Villeneuve. Lui era un pilota canadese che, alla partenza del Gran Premio del Canada 1981, sotto la pioggia, toccò la Renault di René Arnoux <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-usa-dalleroe-villeneuve-ad-alonso-una-gara-rovinata-dai-notai-della-fia/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-usa-dalleroe-villeneuve-ad-alonso-una-gara-rovinata-dai-notai-della-fia/">F.1 GP USA Dall&#8217;eroe Villeneuve ad Alonso una gara rovinata dai notai della FIA</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<title>F1 GP USA Quando il circus volta la faccia ai tifosi europei</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2022 16:17:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE PER AUTOMOTO.IT Orari folli, qualifiche e prove che finiscono all&#8217;una di notte e oltre, impossibile per la stampa tradizionale seguire l&#8217;evento, ma a Liberty Media non importa visto che sarebbe bastato spostare <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f1-gp-usa-quando-il-circus-volta-la-faccia-ai-tifosi-europei/">[&#8230;]</a></p>
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		<item>
		<title>F.1 GP USA E&#8217; guerra di secessione fra la FIA e Liberty Media?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2022 15:17:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE PER AUTOMOTO.IT Il luogo si presta bene. D&#8217;altronde, fu proprio ad Austin che il 21 gennaio 1861 il governatore del Texas Sam Houston indisse una riunione del parlamento texano dopo l&#8217;elezione di <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-usa-e-guerra-di-secessione-fra-la-fia-e-liberty-media/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-usa-e-guerra-di-secessione-fra-la-fia-e-liberty-media/">F.1 GP USA E&#8217; guerra di secessione fra la FIA e Liberty Media?</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<item>
		<title>MATTEO GATTO L&#8217;uomo che fa rinascere a nuova vita le Mini del passato</title>
		<link>https://www.rmcmotori.com/vita-di-club/matteo-gatto-luomo-che-da-la-seconda-vita-alle-mini/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=matteo-gatto-luomo-che-da-la-seconda-vita-alle-mini</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Oct 2021 17:23:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE C&#8217;è chi colleziona francobolli e chi, vecchia scuola, le farfalle. C&#8217;è poi un altro tipo di collezionista, colui che ama le auto e cerca di possedere i modelli più esclusivi, unici e <a href="https://www.rmcmotori.com/vita-di-club/matteo-gatto-luomo-che-da-la-seconda-vita-alle-mini/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/vita-di-club/matteo-gatto-luomo-che-da-la-seconda-vita-alle-mini/">MATTEO GATTO L&#8217;uomo che fa rinascere a nuova vita le Mini del passato</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<item>
		<title>2018 18 US GP – SIMULAZIONE E ANALISI TECNICA PRE-GARA</title>
		<link>https://www.rmcmotori.com/test/2018-18-us-gp-e2-80-93-simulazione-e-analisi-tecnica-pre-gara/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=2018-18-us-gp-e2-80-93-simulazione-e-analisi-tecnica-pre-gara</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2018 14:31:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Analisi tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[Austin]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; IN EVIDENZA TRACCIATO•&#160;&#160; &#160;Il tracciato permanente sfrutta abilmente dislivelli naturali e prende ispirazione da altre curve del Mondiale nel disegno di alcune sue curve. Per esempio, le Curve 3-6 prendono spunto dalle Maggotts e <a href="https://www.rmcmotori.com/test/2018-18-us-gp-e2-80-93-simulazione-e-analisi-tecnica-pre-gara/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/test/2018-18-us-gp-e2-80-93-simulazione-e-analisi-tecnica-pre-gara/">2018 18 US GP – SIMULAZIONE E ANALISI TECNICA PRE-GARA</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<item>
		<title>Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP degli Stati Uniti di Formula 1 2018</title>
		<link>https://www.rmcmotori.com/test/brembo-svela-l-e2-80-99impegno-dei-propri-sistemi-frenanti-al-gp-degli-stati-uniti-di-formula-1-2018/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=brembo-svela-l-e2-80-99impegno-dei-propri-sistemi-frenanti-al-gp-degli-stati-uniti-di-formula-1-2018</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2018 10:56:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Austin]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; Sei frenate con almeno 4 g di decelerazione al Circuit of the Americas di Austin &#160; Al GP Stati Uniti i freni sono usati per 18 secondi e mezzo al giro &#160; La Formula <a href="https://www.rmcmotori.com/test/brembo-svela-l-e2-80-99impegno-dei-propri-sistemi-frenanti-al-gp-degli-stati-uniti-di-formula-1-2018/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/test/brembo-svela-l-e2-80-99impegno-dei-propri-sistemi-frenanti-al-gp-degli-stati-uniti-di-formula-1-2018/">Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP degli Stati Uniti di Formula 1 2018</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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