TESTO E FOTO DI PAOLO CICCARONE

Quando parli di Kia il modello che viene subito in mente è Sportage, forte del successo ottenuto nelle varie declinazioni, fino a giungere all’ultima versione che si presenta rinnovata nei contenuti e con un taglio stilistico moderno e quasi all’avanguardia, visto le linee e soluzioni adottate. Per un modello simile il problema di base resta l’alimentazione: il diesel viene demonizzato, e per questo genere di vetture è l’ideale, l’ibrido spesso non è all’altezza delle prestazioni, specialmente quando c’è da spingere vetture di un certo peso coi consumi che vanno alle stelle.
Kia Italia ha reagito in maniera intelligente dando anche una bella spinta tecnologica con la soluzione trifuel: ovvero motore benzina più motore elettrico con l’aggiunta del GPL, per una soluzione completa e moderna. I bassi consumi dell’ibrido abbinati all’economia del GPL. Il tutto con il problema tecnico da superare: ovvero separare la parte elettrica dalla parte GPL e grazie a quella che era la BRC, diventata nel frattempo Westport Fuel Systems Italia, colosso specializzato del settore. Il risultato è una vettura che dopo i primi test (400 mila km in giro per la penisola) ha mostrato autonomia di oltre 1500 km e consumi da primato: siamo sui 17 km al litro per il benzina e grazie al serbatoio di GPL capiente, i 13 km al litro della versione a gas sono più che sufficienti per garantire altri 650 km di autonomia, aggiunti alla parte elettrica che in città spinge quando serve e interviene a bassa andatura.

1500 KM DI AUTONOMIA
Un bel risultato senza dubbio, senza aver perso poi molto rispetto alle prestazioni della versione ibrida tradizionale. La coppia è rimasta quasi invariata a 380 Nm mentre la potenza complessiva raggiunge i 237 CV (erano 239 senza GPL), valori sostanzialmente invariati rispetto alla versione HEV di origine. Ulteriore tocco tecnico è l’additivo AX-A utilizzato per allungare la vita alle valvole e a tenere pulite le sedi. Si tratta di un liquido chiamato Valve Protection (circa 1,2 litri) che dura circa 15000 km e consente di evitare i problemi tipici delle alimentazioni a GPL sulla durata delle valvole.

BUONO LO SPUNTO
Questi numeri consentono un’accelerazione 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi, a conferma di un carattere dinamico che non scende a compromessi. L’esperienza maturata con Kia Niro in questo caso è servita per avere una ottima base: basti dire che su 1500 esemplari venduti con questa alimentazione, soltanto 5 hanno avuto un intervento in garanzia che non riguardava la parte motore ma altri dettagli. Ovvero i 7 anni di garanzia si estendono anche qui su Sportage e questa la dice lunga sulle qualità del mezzo. Punto di forza di nuovo Sportage Tri Fuel è rappresentato dall’economia d’esercizio.

ECONOMICA NELLA GESTIONE
Il costo del GPL consente un notevole risparmio durante il rifornimento. Con circa 40 euro, infatti, è possibile riempire il serbatoio GPL da 65 litri (52 litri netti), ottenendo un’autonomia fino a 650 km in modalità GPL. A questo si aggiunge un’autonomia complessiva superiore a 1.500 km, nettamente più elevata rispetto a quella di una tradizionale motorizzazione diesel. Quindi una vettura che con questa soluzione si presenta ideale per chi deve usarla per lavoro o lunghi tragitti e con una economia di gestione invidiabile.

TRE ALLESTIMENTI TUTTI COMPLETI
La gamma di Kia Sportage Trifuel si articola su tre livelli di allestimento: Business, Style e la nuova Black Edition, proposta come top di gamma e novità assoluta per il mercato italiano. L’allestimento Business, con prezzo di partenza da 40.000 €, offre una dotazione completa che include guida autonoma di Livello 2, smart key e fari Full LED anteriori e posteriori.

Il livello Style arricchisce ulteriormente i contenuti con cerchi in lega da 18 pollici, vetri posteriori oscurati, Blind Spot Monitor, ricarica wireless per smart phone e vernice inclusa nel prezzo. L’abitacolo di Sportage Black Edition propone un ambiente moderno ed elegante, con doppio display panoramico da 12,3 pollici, rivestimento del tetto nero e sedili dedicati in Kia Tex Delight neri, che combinano pelle artificiale e materiale scamosciato, bello alla vista e al tatto. Per il mese di maggio, Kia Sportage Tri-Fuel è disponibile con TAN 0% su tutta la gamma, con rate a partire da 299 € al mese. Maggiori informazioni sono disponibili nella sezione Promozioni su kia.com.














