DI PAOLO CICCARONE
Cinque giorni dopo la fine del GP Monaco, la FIA ha esaminato il reclamo di Alpine e dopo aver confrontato le prove portate dalla scuderia anglo-francese, ha tolto la doppia penalizzazione inflitta a Pierre Gasly. Il francese sale quindi sul podio facendo scendere Isak Hadjar che vi era salito con la Red Bull e la classifica viene di fatto rivoluzionata. L’episodio monegasco, però, non è stato l’unico sotto investigazione e di sicuro si creano delle polemiche, perché Hamilton per lo stesso motivo e la stessa infrazione (0,1 km/h…) ha pagato in pista lo stop che per fortuna non ha influito sul risultato finale, ma George Russell invece si è trovato nella situazione di aver fatto una doppia penalità: la prima non è stata scontata ai box e nella ripartenza si è dovuto fermare al box e quindi è uscito dalla zona punti.
Insomma, un guazzabuglio dovuto al sistema di controllo e alla particolare disposizione dei box del tracciato monegasco. L’unica cosa certa è la vittoria di Antonelli e il secondo posto di Hamilton, dalla terza posizione in giù cambia la musica completamente…
