COMUNICATO STAMPA FORD
Con la presentazione, la nuova Ford Mustang compie il suo ingresso ufficiale nella categoria FIA GTI a livello mondiale. L’ultimo trionfo di Fordalla 24- 0re di Le Mans risale al 2016 con la Ford GT.
“Ford e Le Mans sono legati dalla storia. E ora stiamo tornando alla gara più emozionante. più gratificante e più importante del mondo”, ha dichiarato Jim Farley, CEO di Ford Motor Company. “Non si tratta più di Ford contro Ferrari. È Ford contro tutti. Il ritorno a Le Mans è l’inizia della costruzione di un business globale nel settore del motorsport con Mustang, proprio come stiamo facendo con Bronco e Raptor nell’off-road”.
Nuovo marchio, nuovo logo
In concomitanza con la presentazione. Ford svela anche il nuovo marchio globale Ford Performance. Un look più pulito e semplificato che sarà ora presente su tutti i suoi veicoli da competizione.
Questa nuova identità, espressiva e accattivante, contribuirà a posizionare Ford Performance come un brand lifestyle di primo piano, con una forte connotazione sportiva. Il nuovo marchio Ford Performance è facile da integrare in vari ambiti e spazi, comprese le livree delle auto, il merchandising/abbigliamento, i prodotti da esposizione, i ricambi/accessori e la pubblicità.
Due partner di lunga data
Per la realizzazione di questo progetto, Ford Performance ha esteso il suo rapporto con due partner di lunga data Multimatic e M-Sport. Multimatic, costruttore dell’iconica Ford GT, è stato coinvolto anche nel programmadi gara della Ford GT e contribuirà alla costruzione e all’assistenza delle Mustang GTI, mentre M-Sport, coinvolto nel Campionato del Mondo di Rally e team vincitore di due campionati, assemblerà i motori VB Coyote da 5,4- litri sviluppati da Ford Performance che alimentano questa nuova potente pony-car.
“Per un progetto racing per la Mustang GT3, ci siamo rivolti a due dei nostri partner più solidi nel mondo del motorsport per avere un contributo prezioso nella realizzazione di questo veicolo e dell’intero programma”, ha dichiarato Mark Rushbrook, Global Director, Ford Performance Motorsports. “Nel 2024- saremo tutti entusiasti, proprio come i fan di Ford, non appena vedremo la Mustang a correre ai massimi livelli delle gare GT”.
L’auto da corsa Mustang GT3 è dotata di speciali sospensioni a doppio braccio oscillante SLA, cambio transaxle montato posteriormente, pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio e un trattamento aerodinamico sviluppato appositamente per la GT3.
Proton Competition diventa il primo team cliente WEC per la Mustang GT3 Prima di debuttare a Le Mans nel 2024, la Mustang GT3 gareggerà in varie serie GT3 in tutto il mondo con dei team indipendenti. Il primo team indipendente, annunciato oggi, è Proton Competition. Con sede a Ehingen, in Germania, Proton schiererà una coppia di Mustang GT3 nel FIA World Endurance Championship, a partire dal 2024.
“Questo è un progetto molto importante e un momento emozionante per la nostra organizzazione”, ha dichiarato Christian Ried, team principal di Proton Campetition. “Mustang è un grande marchio e questo è un passo importante per il nostro team. Non vediamo l’ora di unirci a Ford a partire dal 2024”.
Ford Performance metterà in campo anche un programma di gare ufficiali con due auto Mustang GT3 nella classe GTD Pro dell’IMSA. Questo programma sarà gestito da Multimatic Motorsports e inizierà alla Rolex 24 di Daytona del 2024.
I piloti e i team interessati ad acquistare una Mustang GTI per partecipare alle competizioni possono visitare il sito https://www.ford.com/performance/musta ng-gt3.
