Un’auto elettrica o ibrida è davvero più pericolosa di un’auto con motore a benzina o gasolio in caso di incidente? In teoria no, come sostengono i Vigili del Fuoco di tutto il mondo, a patto di adottare certe precauzioni per via delle alte tensioni elettriche che sono in gioco e della presenza delle batterie che in caso di incendio vanno trattate in maniera specifica dai soccorritori.
In caso di urto, infatti, un eventuale danno alle batterie potrebbe innescare un incendio al pari di un’auto alimentata da liquidi infiammabili come benzina verde o gasolio, ma visto che l’energia elettrica è invisibile e inodore bisogna essere ancora più prudenti perché le fiamme potrebbero propagarsi senza preavviso. Va tenuto anche a mente che le batterie possono rilasciare delle sostanze nocive per contatto o inalazione, mentre può essere concreto il rischio di folgorazione se i circuiti sono danneggiati.
Dal punto di vista dell’automobilista, si possono però adottare le linee-guida di sicurezza tracciate dalla NHTSA, l’autorità americana per la sicurezza dei veicoli, in caso di incidente con danni significativi.
Aprire tutti i finestrini prima di uscire.
Spegnere l’auto, azionare il freno a mano e/o mettere la leva del cambio nella posizione di parcheggio “P”. Estrarre la chiave di avviamento e/o portarla con sé.
Chiamare i soccorsi chiedendo l’intervento dei Vigili del Fuoco, specificando che è coinvolta un’auto elettrica o ibrida e fornire marca e modello.
Non toccare la vettura ed evitare di inalare gas e vapori o toccare i liquidi che eventualmente possono fuoriuscire dalla vettura.
Tenersi ad una distanza di sicurezza di almeno 10 metri. La migliore posizione è quella sopraelevata e sopravvento rispetto al veicolo danneggiato. Ciò servirà anche a disattivare i circuiti in caso sia presente un sistema di apertura delle portiere a distanza e/o di avviamento “keyless”.
All’arrivo dei Vigili del Fuoco ribadire che si tratta di una vettura elettrica/ibrida e fornire marca e modello.
