Milano, 25 novembre 2018 – Da venerdì 23 a domenica 25 novembre Milano AutoClassica si è confermata l’imperdibile appuntamento glamour che mobilita espositori e visitatori italiani ed esteri appassionati di modelli storici e moderni. Un’ attenta selezione quantitativa e qualitativa di auto classiche e sportive con una proposta che spazia dagli anni ‘20 agli anni ‘90 a cominciare dalle tre regine della manifestazione che hanno accolto all’ingresso del Padiglione 18 una straordinaria affluenza di appassionati accorsa all’ottava edizione della manifestazione. Tre modelli che traducono il DNA più sportivo della Casa di Stoccarda: Porsche 906, classe 1966, la vettura da battere negli anni 60’ che ha gareggiato a Laguna Seca; Porsche 550 RS Spyder 1.5 litri a 4 cilindri, l’auto di James Dean, che ha gareggiato con Ernst Vogel e Porsche 356 A Carrera GS/GT Speedster, del 1958, alleggerita con il cofano e le portiere in alluminio. Vetture solitamente inaccessibili a chi non frequenta i circuiti più famosi delle competizioni come Laguna Seca in California Le Mans in Francia come altrettanto unica è la Porsche 356 C Carrera Cabriolet nel colore Light Ivory con elegantissimi interni e capote in Dark Green.
Curiosando tra gli stand alla ricerca di esemplari di grande rarità, icone di stile dal significativo valore di mercato segnaliamo una Jaguar SS 100 del 1946 carrozzata Gary Pitney, del valore di 500 mila euro; una Ferrari 330 GTC, classe 1968, proprietario unico, 4 litri e 263 CV dal particolare colore esterno Marrone Colorado offerta al prezzo di 635 mila euro; allo stand VINTAGE&PRESTIGE una straordinaria Bentley Blower 4/8 Litre Racer rossa (insignita, nella giornata di sabato, del premio Nefertari a cura del Registro Italiano) vale 885 mila sterline; per una Mercedes 300 SL roadster degli anni 60 ci vogliono 960 mila euro mentre allo stand RUOTE DA SOGNO non basta 1 milione e rotti per portare a casa la Porsche 959 metallizzata…sicuramente automobili per pochi, ma sognare non costa nulla.
L’appuntamento è con Milano AutoClassica, PASSIONE IN MOVIMENTO. Rimanete collegati!
