L’idea non è nuova visto che ha alle spalle quasi 100 anni, ma utilizzare un prodotto per tutti i giorni in condizioni difficili è alla base della filosofia Citroen e anche con C5 Aircross questo principio è stato adottato nella White Cruise ovvero in un raid che da Milano a Capo Nord, in condizioni meteo difficili con freddo e ghiaccio, alcuni improvvidi eroi moderni hanno compiuto. Ovvero, prendiamo una C5 Aircross di serie, montiamo quattro gomme invernali come si deve e andiamo lassù dove il freddo (e Babbo Natale) la fanno da padrone. Risultato: 3959 km di viaggio in 18 giorni, con una media di 18,5 km al litro, grazie al motore Blu Hdi da 130 cavalli cambio automatico EAT8, cerchi da 19 pollici (praticamente da GT più che da veicolo fuori strada).
Obiettivo raggiunto, Citroen C5 , nella versione 71 gradi Nord (i dati del punto di arrivo) non ha mostrato alcun inconveniente. Eppure le temperature rigide non avrebbero consigliato una trasferta del genere. Ma siccome la base c’è e per farlo capire a tutti bisognava affrontare condizioni proibitive, ecco qua un bel reportage fotografico di cosa ha affrontato la C5 Aircross. Un bel risultato di immagine, fatto di sostanza e contenuti. Tutto questo prima del lancio ufficiale di C5 Aircross nelle varie versioni, con motori benzina da 130 e 180 cavalli (si parte da 25700 euro) per arrivare alle diesel da 130 e 180 cavalli da 36700 euro nella versione top di allestimento. La C5 Aircross usata nella trasferta artica costa 33700 euro, quindi si pone al top come allestimenti con motore 130 cavalli BlueHdi diesel che ha dimostrato ancora una volta di essere una garanzia.
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