Flymove Bertone Motorsportlancia la prima sfida completamente elettricaalle corse Endurance

Flymove Bertone Motorsport, divisione di Flymove Holding dedicata alla gestione sportiva del Gruppo e alla
produzione di hyper-cars full electric, annuncia di aver avviato gli studi preliminari di fattibilità per candidarsi alla
partecipazione della prestigiosa competizione Endurance “24 Ore di Le Mans”, nell’ambito della categoria
“Garage 56”, per la prima volta nella storia con una vettura totalmente a propulsione elettrica con scambio rapido
di batteria, anticipando cosi i programmi sportivi di altre Case automobilistiche EV concorrenti e posizionandosi
come trend-setter di una nuova tecnologia nella mobilità elettrica.

Il “Garage 56” di Le Mans è il contesto più idoneo per testare in pista le nuove frontiere della tecnologia in campo
automobilistico, in particolare per la mobilità elettrica e rinnovabile del futuro.

 

 

Per lo sviluppo del primo prototipo della rivoluzionaria Dianchè BSS GT “Endurance”, per il quale è stato
pianificato un importante investimento finanziario, Flymove Bertone ha scelto l’esperienza progettuale maturata
in decenni di Formula Uno e di Le Mans di Sergio Rinland, al quale sarà affiancato il team di design di Bertone
guidato da Carlos Arroyo Turon, e le competenze di un gruppo di Partners tecnologici di assoluto livello.

La Dianchè GT “Endurance” sarà infatti la prima auto da corsa al mondo “full electric” ad utilizzare un nuovissimo
ed innovativo sistema automatico di scambio rapido di batteria (“BSS”), sviluppato da Flymove in partnership
con Dianba ed Eurofork, che le permetterà di effettuare soste ai box in linea con quelle delle altre vetture
termiche e ibride in gara, in condizioni simili di prestazioni e di durata.

Presidente del Team è Enric Codony, forte di una grande esperienza nelle corse e in particolare in Renault
Motorsport, mentre Team Principal è Giuseppe Dorigo, altro veterano delle corse con venticinque anni di
militanza in Formula Uno. Il Team Flymove Bertone ha già scelto come sede di sviluppo e test l’Adria International
Raceway, mentre è in via di definizione la costituzione di un “dream team” di piloti di grande esperienza in
Formula Uno ed Endurance per questa straordinaria impresa tecnologica e sportiva che ad oggi non ha eguali
nella storia dell’automobilismo.

 

 

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