ACI STORICO FESTIVAL 2022 Scuderia del Portello fa il pieno di consensi

TESTO E FOTO DI LUDOVICA DEMURTAS

La grande famiglia Alfa Romeo si è riunita, nel primo weekend dopo lo stato di emergenza, presso l’Autodromo di Monza, per festeggiare i primi 40 anni della Scuderia del Portello.

Come al solito la famiglia Cajani non sbaglia un colpo e organizza forse il più grande raduno di Alfa Romeo in Italia portando letteralmente in pista più di 360 vetture del Biscione, tra cui alcune delle sue perle come la Tipo 33TT3 del 1971 pilotata dal presidente in persona e la Giulietta Sebring del 1956.

Tra le varie attività in pista e in Sopraelevata, la giornata ha vissuto grandi eventi mediatici come il battesimo della nuova Alfa Romeo Tonale, presso le curve leggendarie dell’autodromo di Monza, guidata dal CEO Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato e l’esordio come primo “collaudo in pista” del nuovo prototipo della Effeffe dei fratelli Frigerio.

La giornata ha vissuto sempre presso lo stand della Scuderia di un interessantissimo talkshow con la presenza di nomi storici del Biscione come De Adamich, Facetti, Picchi, Luraghi, Giudici, Francia, che hanno fatto rivivere l’epopea delle vittorie Alfa Romeo tra gli anni 60  e 70 del secolo scorso.

Il Team Manager e Responsabile Eventi della Scuderia del Portello, Andrea Cajani, ha dichiarato: “le importanti attività della Scuderia del Portello in questi 40 anni di storia fanno sì che ad oggi la nostra struttura sia diventata un media e uno strumento di comunicazione eccezionale che riunisce i grandi appassionati Alfa Romeo di tutto il mondo, offrendo anche ai suoi partner molte opportunità di condivisione con il pubblico. Questo altissimo numero di adesioni per il secondo anno di fila – e ringraziamo tutti gli Alfisti che faranno parte di questa grande festa – ci conferma che, come avviene in altri Paesi, è possibile finalmente realizzare annualmente un grande raduno nel “Tempio della Velocità” di Monza che accoglie Club e appassionati del Biscione a livello internazionale; questo tipo di manifestazione che il marchio storico Alfa Romeo merita di avere nei suoi luoghi di origine, fino a un anno fa in Italia mancava e siamo fiduciosi che in futuro possa crescere sempre di più, anche grazie alla collaborazione del Brand che ringraziamo per aver deciso di partecipare con un’anteprima mondiale della nuova vettura Tonale dinamica”.

Grazie alla collaborazione tra Scuderia del Portello, Aci Storico e RIAR il “Tempio della velocità” ha aperto le porte forse al più grande raduno di auto della stagione 2022; con un totale di 650 vetture tra storiche e youngtimer, di cui 360 Alfa Romeo, dove spicca una meravigliosa Giulietta TZ del 1964 dell’Alfa Special Histroric Club e un numero esagerato di Giulia Junior in tutte le varianti.

Nel paddock 2 a disposizione dell’ACI Storico dove numerosi club sono accorsi tra cui il Milano Historic Cars & youngtimer club Milano e il Mercedes-Benz 190 SL Club Italia e il Club Le Nonnette Ruggenti, le loro meravigliose vetture come la Lotus 11 del 1968, una Mercedes C36 del 1994 e un Alfa Romeo GTA del 1964 a impreziosire la giornata anche un talk “Come iniziare a collezionare youngtimer”

Anche quest’anno si è svolto lo Youngtimer Show – Buy&drive in collaborazione del le riviste Ruoteclasiche e Yountimer che permetteva a tutti gli appassionati di intavolare una trattativa “a bordo pista”.

Il Presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani ha dichiarato:  “Siamo particolarmente soddisfatti di questa edizione dell’ACI Storico Festival, in cui i protagonisti assoluti sono stati sia i soci di ACI Storico, sia i tanti appassionati di auto d’epoca accorsi oggi sul tracciato di Monza. Una manifestazione quella appena conclusa con numeri da record, a testimonianza della costante crescita del Club ACI Storico, ma anche dell’attenzione che il motorismo storico sta riscontrando da parte del grande pubblico. Un grazie particolare è rivolto alla Scuderia del Portello, al RIAR e all’Automobile Club Milano per la perfetta riuscita dell’evento, oltre alla preziosa collaborazione con Ruoteclassiche e Youngtimer e all’ospitalità dell’Autodromo Nazionale di Monza”. 

 

 

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