FERRARI HYPERCAR WEC Giovinazzi con Pierguidi e Calado stelle del cavallino

Comunicato FERRARI

• Sei piloti annunciati per la Ferrari 499P nel FIA World Endurance Championship
• I campioni del mondo LMGTE Pro in carica Alessandro Pier Guidi e James Calado saranno affiancati sulla numero 51 da Antonio Giovinazzi
• Antonio Fuoco e Miguel Molina possono contare sul contributo di Nicklas Nielsen sulla 50

La Ferrari annuncia ufficialmente i propri equipaggi per affrontare la stagione 2023 nella classe Hypercar del FIA World Endurance Championship sulla 499P, presentata ufficialmente alle Finali Mondiali di Imola. I piloti scelti per riportare il Cavallino Rampante nella classe regina del mondiale endurance  rappresentano un mix unico di talento ed esperienza, velocità e resistenza, qualità imprescindibili nelle gare di durata.

499P numero 50. Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen sono i tre piloti che si alterneranno sulla vettura che porta il numero 50, scelta per celebrare gli anni trascorsi dall’ultima volta che la Ferrari ha corso nella classe regina del mondiale endurance. L’italiano Antonio Fuoco, classe 1996, si sta rapidamente affermando come uno dei piloti più talentuosi nel panorama delle gare di durata e insieme allo spagnolo Miguel Molina, ha vinto la 8 Ore del Bahrain, giocando un ruolo decisivo nella conquista del Campionato del Mondo Costruttori, con un grande finale di stagione. Molina, classe 1989 e campione European Le Mans Series nel 2021, porta esperienza e determinazione nell’equipaggio. Il pilota danese Nicklas Nielsen, classe 1997, dopo essere diventato Campione del Mondo nella classe LMP2 Pro-Am.

Giovinazzi terzo pilota F.1 e punta di diamante nel WEC

499P numero 51. Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi compongono l’equipaggio che si dividerà il lavoro di far correre la vettura numero 51, una delle più vincenti nella storia della Ferrari. Dopo essere diventati campioni del mondo per la seconda volta consecutiva (la terza in carriera) nella classe LMGTE Pro, l’italiano Alessandro Pier Guidi, classe 1983, e il britannico James Calado, classe 1989, affronteranno la sfida di conquistare il alloro dei vincitori nella classe superiore insieme.

Questa partnership, giunta alla sua sesta stagione nel mondiale endurance, può vantare un palmarès unico: nessuno prima di loro è stato incoronato due volte campione di fila nella classe LMGTE Pro e nessun equipaggio ha vinto tre allori (2017, 2021, 2022). I numeri della coppia italo-britannica in sette stagioni nel WEC rappresentano un biglietto da visita inequivocabile: 11 vittorie e 23 podi su 39 partenze. La coppia di campioni del mondo può contare sulla velocità dell’italiano Antonio Giovinazzi, classe 1993, che gareggia a tempo pieno nel mondiale endurance per la prima volta dopo l’esperienza alla 24 Ore di Le Mans del 2018. Con la Scuderia Ferrari dal 2017, Giovinazzi continuerà come pilota di riserva in F.1 nel 2023.

Lo squadrone Ferrari che attaccherà Le Mans

RESPONSABILE ATTIVITÀ SPORTIVE FERRARI GT ANTONELLO COLETTA

Antonello Coletta il manager che ha portato al successo le Ferrari nel GT

Con la scelta degli equipaggi abbiamo completato l’ultima fase del programma in vista del nostro debutto a Sebring. Dal primo shakedown della 499P a luglio, abbiamo lavorato senza sosta coinvolgendo i piloti della famiglia Ferrari. La decisione sui nostri piloti riguarda non solo le gare che disputeremo, ma anche la crescita che continuerà durante il campionato. Siamo molto chiari su ciò che possiamo chiedere loro riguardo allo sviluppo e alla coerenza, non solo alla velocità“.

Giovinazzi-Calado-Pier Guidi

499P #51 ALESSANDRO PIER GUIDI
Sono molto orgoglioso di essere stato scelto come uno dei sei piloti per correre con l’Hypercar, una vettura la cui importanza – anche storica – ci è molto chiara. Guidare una Ferrari ufficiale ti rende orgoglioso, ma la 499P è un passo avanti. Ci sono grandi aspettative, ancora di più perché corriamo per la Ferrari. Abbiamo una grande stagione davanti, ma mi sto preparando duramente per essere pronto. Sebring è dietro l’angolo, ma abbiamo ancora dei test per essere pronti per la prima gara, anche se il nostro attuale livello si vedrà con le gare europee.

499P #51 JAMES CALADO
Sono lieto di essere coinvolto nel progetto Le Mans Hypercar. Lottare per la vittoria assoluta nelle gare e per il campionato con i colori Ferrari è un sogno che si avvera. Sono stato coinvolto nello sviluppo della 499P e conosco il suo potenziale in vista di questa stagione del FIA WEC. Continueremo a lottare come una squadra, facendo il massimo per tutti i soggetti coinvolti. Voglio ringraziare la Ferrari e soprattutto Antonello per questa opportunità.

499P #51 ANTONIO GIOVINAZZI
Il debutto della 499P sarà un momento determinante nella storia del Cavallino Rampante e sarà per me un grande onore far parte di questo momento straordinario. Sappiamo di avere una grande responsabilità da affrontare con molta umiltà, ma siamo consapevoli della nostra forza e pronti per questa grande sfida.

Molina-Nielsen-Fuoco

499P #50 ANTONIO FUOCO
È una grande emozione per me far parte di questo programma perché il ritorno della Ferrari nella classe regina del Mondiale Endurance dopo 50 anni è storico. È un’enorme responsabilità per tutti noi, ma allo stesso tempo siamo tutti molto motivati ​​a fare un ottimo lavoro. Personalmente, non vedo l’ora di questo nuovo programma perché è speciale per me, avendone assistito alla nascita e allo sviluppo. Stiamo lavorando sodo durante i test e non vedo l’ora di correre a Sebring.

499P #50 MIGUEL MOLINA
Sono felice di avere questa opportunità e voglio ringraziare la Ferrari per aver creduto in me. Correre nella top class del FIA WEC è uno dei traguardi sportivi più significativi della mia carriera. È un piacere rappresentare la Ferrari in un anno importante, a 50 anni dalla sua ultima gara nella classe regina del motomondiale. Le parole non possono spiegare come mi sento perché questo obiettivo rappresenta l’apice della mia carriera e un sogno che ho inseguito a lungo.

499P #50 NICKLAS NIELSEN
È difficile spiegare cosa provo in questo momento. Ho disputato la mia prima gara con la Ferrari nel 2017 e ora faccio parte del programma Hypercar. È incredibile essere uno dei primi sei piloti a guidare la 499P nella sua stagione di debutto nel World Endurance Championship. Sono molto orgoglioso e felice del supporto e della fiducia riposti in me da Ferrari, Antonello e Amato Ferrari. È stato un viaggio incredibile finora, e spero che continui per molto tempo. Non vedo l’ora di iniziare a lavorare insieme ai miei compagni di squadra. Guidare l’Hypercar rappresenta un enorme passo avanti per la mia carriera.

 

Condividi su: