Testo e foto MARCO FERRERO
L’ungherese Norbert Kiss ha conquistato il suo ottavo titolo nell’European Truck Racing Championship, il sesto consecutivo, e per la verità mancherebbe anche l’alloro conquistato nel 2020, nel periodo del COVID, ma non assegnato in quanto non si era disputato il numero minimo di gare previsto dal regolamento, un successo, al pari di quello della scorsa stagione, nettissimo, in quanto la vittoria finale era già arrivata matematicamente ben prima dell’evento finale.
Il campione magiaro ben poco ha lasciato in questa stagione 2026 ai suoi avversari, tant’è che l’unico motivo di interesse dell’ultimo appuntamento era la verifica su chi, tra Sascha Lenz e Jochen Hahn, avrebbe conquistato il secondo posto finale in classifica, essendo il distacco tra i due tedeschi di sole sei lunghezze prima della tappa finale della stagione.
La classifica, prima del round finale, recitava infatti la seguente situazione:
1^ Norbert Kiss (HUN) – 334 pt.
2^ Sascha Lenz (GER) – 208 pt.
3^ Jochen Hahn (GER) – 202 pt.
4^ Antonio Albacete (ESP) – 189 pt.
Tappa quindi senza storia ed utile solo a completare il podio dell’edizione 2026; per effetto dei risultati conseguiti in pista la classifica finale si è così definita:
1^ Norbert Kiss (HUN) – 383 pt.
2^ Jochen Hahn (GER) – 244 pt.
3^ Sascha Lenz (GER) – 244 pt.
4^ Antonio Albacete (ESP) – 222 pt.
Certo che, con una percentuale di oltre l’80% sul totale dei punti acquisibili, diventa oggettivamente difficile pensare di battere un pilota come il campione magiaro, e per riuscirci sarà necessario disporre di un mezzo imbattibile la prossima stagione.
Da annotare come il veterano spagnolo Antonio Albacete, un monumento di questa disciplina, il veterano per eccellenza con i suoi 61 anni, presente in questo campionato dal lontano 1997, vincitore di tre titoli europei della disciplina nel 2005, 2006 e 2010, continui ad essere ancora protagonista ed ad ottenere ancora risultati di rilievo, un pilota verso il quale non si può che provare ammirazione.
Un’altra stagione si chiude, un altro titolo continentale è assegnato, nell’edizione 2027 dell’European Truck Racing Championship vedremo se Norbert Kiss aggiungerà un altro tassello verso la conquista del decimo alloro, un risultato che, di questo passo, potrebbe raggiungere nell’edizione 2028.
Per gli appassionati si chiude un’altra stagione che certamente ha regalato emozioni, in attesa della prossima; da qui ad aprile – maggio, data nella quale si svolgerà la prima tappa del prossimo campionato, grande lavoro invernale per tutti i team nell’ottica di approntare il mezzo più performante possibile.
(foto di archivio)









