Non è per tutti ma è per tutti i giorni. Questa è la nuova Ferrari Portofino, una vettura in grado di passare da cabrio a coupé in appena 14 secondi pensata per raccogliere l’eredità di un’altra Ferrari, la California T, che ha saputo convincere migliaia di clienti in tutto il mondo, tanto da essere tutt’oggi la Rossa più venduta di sempre. Un primato che è destinato a durare poco perché a fronte di un prezzo di 196.061 euro e qualità dinamiche decisamente superiori rispetto al passato, la nuova Portofino rappresenta una valida scelta per chi cerca qualcosa in più rispetto alle più “normali” Porsche 911, Mercedes SL o BMW Serie 6. Lunga 459 cm e sviluppata attorno ad un passo di 267, la nuova Portofino evolve i concetti telaistici della precedente California spostando molto oltre i limiti della rigidità torsionale: +35% che tocca quota 50% nella zona dei montanti delle sospensioni. Un progetto molto sofisticato che alla bilancia denuncia “appena” 1.545 kg, niente male per una Cabrio Coupé 2+2 spinta da un motore V8.
