F1, Williams toglie i veli alla FW41

 

 

Dopo la Haas, la Williams è la seconda scuderia a mostrare la sua monoposto per la stagione 2018 di Formula 1, la FW41. Osservando le immagini della vettura della scuderia di Grove, le evidenti differenze rispetto allo scorso anno sono l’assenza del cofano motore a pinna di squalo, soluzione abolita al termine della stagione passata, e, soprattutto, la presenza dell’halo, il discusso sistema di protezione per la testa dei piloti introdotto per il campionato che si appresta a cominciare.

Costruito in titanio, ma carenato in fibra di carbonio, l’halo comporta un aumento del peso della vettura di circa 15 kg, 9 per il dispositivo e 5/6 per i componenti utili a saldarlo alla vettura. Visto che il limite è salito di soli 6 kg a 734 kg, le monoposto hanno subito una cura dimagrante per riuscire a conservare un minimo di margine per fare “zavorra”. L’halo, inoltre, disturba la canalizzazione dei flussi verso il posteriore: la carenatura in fibra di carbonio serve a mitigarne gli effetti. 

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