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	<title>aerodinamica Archivi - RMC Motori</title>
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	<description>Racing Mobilità Curiosità dal mondo dei Motori</description>
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	<title>aerodinamica Archivi - RMC Motori</title>
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		<title>F.1 FERRARI Dopo i motoristi va via anche Castrignanò ingegnere elettronico motori</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Sep 2025 13:34:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>PAOLO CICCARONE &#8211; NICOLA CASTIGLIONE Altro giorno altra uscita in Ferrari. La lista di chi lascia Maranello verso nuove destinazioni si arricchisce con la fuoriuscita di Nicolò Castrignanò, ingegnere elettronico di sistemi di pista impegnato <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-ferrari-dopo-i-motoristi-va-via-anche-castrignano-ingegnere-elettronico-motori/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>I 95 ANNI DI PININFARINA: UN PROGRAMMA RICCO DI EVENTI, LA FESTA È COMINCIATA….DALLE 2 RUOTE</title>
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		<dc:creator><![CDATA[neno56]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2025 20:35:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Novità]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>FRANCO LIISTRO &#160; &#160; Torino. Nell’anno del suo 95° anniversario, Pininfarina ha ospitato &#8220;Design and Performance in Motion: Shaping Two-Wheel Aerodynamics&#8221;, un evento che ha evidenziato l’intersezione tra aerodinamica, prestazioni e design nel settore della <a href="https://www.rmcmotori.com/novita/i-95-anni-di-pininfarina-un-programma-ricco-di-eventi-la-festa-e-cominciata-dalle-2-ruote/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 GP AUSTRIA FERRARI SF23 Una incostanza che si&#8230; vede con l&#8217;umido!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jul 2023 17:15:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE PER AUTOMOTO.IT DISEGNO G.PIROVANO Gli inglesi lo chiamano “suction”, ovvero aspirazione, ed è l’effetto creato dalla depressione dell’ala anteriore che convoglia l’aria verso il fondo della monoposto. In Austria, complice le basse <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-austria-ferrari-sf23-una-incostanza-che-si-vede-con-lumido/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 GP AUSTRALIA Ferrari anche un nuovo telaio oltre alle sospensioni?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Mar 2023 13:07:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE DISEGNO G.PIROVANO PER AUTOMOTO.IT Ferrari, non solo sospensioni e motore, ma anche un telaio nuovo. La lista dei lavori da svolgere sulla SF23 si allunga di giorno in giorno e questo fa <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-australia-ferrari-anche-un-nuovo-telaio-oltre-alle-sospensioni/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>FERRARI 2023 Fuga da Maranello dopo Sanchez chi altri in uscita ma soprattutto chi viene?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Mar 2023 18:22:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE PER AUTOMOTO.IT Dopo 1999 Fuga da New York, pellicola trash anni 80, a 2023 Fuga dalla Ferrari il passo è lungo ma serve per rendere l’idea di un ambiente chiuso, con gerarchie <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/ferrari-2023-fuga-da-maranello-dopo-sanchez-chi-altri-in-uscita-ma-soprattutto-chi-viene/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 GP USA Mercedes cambia le ali e fa discutere</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2022 16:32:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>TESTO E DISEGNO DI GABRIELE PIROVANO PER AUTOMOTO.IT La Mercedes ad Austin ha portato una nuova ala anteriore, che per la Fia non è conforme al regolamento tecnico 2022 Non ancora del tutto chiarita la <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-usa-mercedes-cambia-le-ali-e-fa-discutere/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 FERRARI SF21 Così uguale così diversa, ecco i talloni di Achille della rossa</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2021 16:52:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>AUTOMOTO.IT DISEGNI GABRIELE PIROVANO Come sarà il mondiale 2021 di Formula 1 per la Ferrari? Sicuramente migliore rispetto al 2020, dopo le impressioni avute nei primi test di pre-campionato. A prima vista la SF21 non si <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-ferrari-sf21-cosi-uguale-cosi-diversa-ecco-i-talloni-di-achille-della-rossa/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F1 2021 ecco come dovrebbe cambiare e in che modo</title>
		<link>https://www.rmcmotori.com/test/f1-2021-ecco-come-dovrebbe-cambiare-e-in-che-modo-d29/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=f1-2021-ecco-come-dovrebbe-cambiare-e-in-che-modo-d29</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jul 2019 15:47:05 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Cosa cambia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>F.1 si cambia. Almeno nelle intenzioni dei legislatori. Fra i vari cambiamenti allo studio la maggior parte riguarda l&#8217;aerodinamica, vero tallone d&#8217;Achille delle moderne monoposto. Infatti, fra le vetture del 2017 e quelle attuali, quando <a href="https://www.rmcmotori.com/test/f1-2021-ecco-come-dovrebbe-cambiare-e-in-che-modo-d29/">[&#8230;]</a></p>
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		<item>
		<title>F1, GP Cina 2019. La FIA blocca l&#039;ala della Mercedes</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Apr 2019 06:31:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; L&#8217;ultima soluzione della W10 è stata modificata prima delle FP1 perché non conforme al regolamento FIA &#160; Mercedes ha modificato la paratia laterale della nuova ala anteriore. la&#160;FIA ha controllato&#160;in pit lane la soluzione <a href="https://www.rmcmotori.com/test/f1-gp-cina-2019-la-fia-blocca-lala-della-mercedes-d64/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/test/f1-gp-cina-2019-la-fia-blocca-lala-della-mercedes-d64/">F1, GP Cina 2019. La FIA blocca l&#039;ala della Mercedes</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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		<item>
		<title>F1, GP Cina 2019: Ferrari e Mercedes, le novità tecniche</title>
		<link>https://www.rmcmotori.com/test/f1-gp-cina-2019-ferrari-e-mercedes-le-novit-c3-a0-tecniche/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=f1-gp-cina-2019-ferrari-e-mercedes-le-novit-c3-a0-tecniche</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Apr 2019 06:21:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; Ecco le novità aerodinamiche apportate da Ferrari e Mercedes per il Gran Premio della Cina 2019 &#160; Per il gran premio di Cina Mercedes e Ferrari fanno debuttare delle novità per la gestione dell&#8217;arodinamica <a href="https://www.rmcmotori.com/test/f1-gp-cina-2019-ferrari-e-mercedes-le-novit-c3-a0-tecniche/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/test/f1-gp-cina-2019-ferrari-e-mercedes-le-novit-c3-a0-tecniche/">F1, GP Cina 2019: Ferrari e Mercedes, le novità tecniche</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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