F1, GP Cina 2019. La FIA blocca l'ala della Mercedes

 

L’ultima soluzione della W10 è stata modificata prima delle FP1 perché non conforme al regolamento FIA

 

Mercedes ha modificato la paratia laterale della nuova ala anteriore. la FIA ha controllato in pit lane la soluzione che è stata portata in Cina dal team di Brackley per correggere il passaggio d’aria verso l’esterno della ruota, mentre la freccia d’argento era nata per esaltare il ritorno all’inwash (flussi all’interno della ruota).

 

La soluzione più efficace sembra essere quella di Alfa Romeo e Ferrari era la più efficiente, per cui hanno disegnato un’ala anteriore che andasse incontro al cambio di filosofia aerodinamica.

 

 

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