Comunicato STELLANTIS
Tutti i titoli ancora da assegnare sulle strade sanremesi, ancora boom di Ypsilon al via: sono oltre il 34% del parco partenti!
- Il Rallye Sanremo chiude la stagione 2026 del Trofeo Lancia con una sfida per il titolo ancora apertissima.
- De Antoni, Ardizzone, Cambiaghi, Di Giovanni e Francia pronti a giocarsi il tutto per tutto sulle leggendarie prove speciali liguri al volante delle Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Ben 26 Lancia Ypsilon al via su 77 vetture iscritte: oltre un terzo dei concorrenti ha scelto il marchio torinese.
- In palio il prestigioso programma da pilota ufficiale Lancia Corse HF per la stagione 2027
- In esposizione la Lancia Delta Totip con cui ha corso Alex Fiorio, omaggio del marchio torinese al Campione recentemente scomparso.
- il via sabato alle 15:00 con la spettacolare prova di Porto Sole
Torino – Tutto in una gara. Dopo una stagione ricca di emozioni, battaglie sul filo dei secondi e continui ribaltamenti di classifica, il Trofeo Lancia 2026 si prepara a vivere il suo attesissimo atto finale sulle leggendarie strade del Rallye Sanremo.
Un appuntamento dal fascino unico, capace di scrivere alcune delle pagine più importanti della storia del rallismo internazionale, che si prepara a diventare il teatro di una sfida decisiva per l’assegnazione del titolo assoluto e del prestigioso sedile da pilota ufficiale Lancia Corse HF per la stagione 2027.
La gara ligure, appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, rappresenta uno degli eventi più iconici del panorama rallystico nazionale. Le sue prove speciali, tecniche e selettive, si snodano lungo le strade dell’entroterra imperiese, tra continui cambi di ritmo, curve impegnative e tratti nei quali precisione e coraggio possono fare la differenza. Un percorso che ha contribuito a costruire il mito del Rallye Sanremo e che, ancora una volta, promette di mettere a dura prova equipaggi e vetture, offrendo agli appassionati uno spettacolo di altissimo livello.
Un palcoscenico particolarmente significativo anche per Lancia, il cui nome è indissolubilmente legato alla storia della manifestazione e ai grandi successi conquistati sulle strade liguri. Un legame che oggi si rinnova grazie al ritorno sportivo del marchio e a un progetto che, attraverso il Trofeo Lancia e la nuova generazione di vetture, sta riportando entusiasmo e partecipazione nel mondo dei rally. Il Villaggio Lancia Corse HF sarà arricchito anche dall’esposizione della splendida Lancia Delta Totip guidata da Alex Fiorio, omaggio del brand torinese al Campione recentemente scomparso.
A testimoniare il successo del progetto Lancia Corse HF sono soprattutto i numeri: ben 26 Lancia Ypsilon saranno schierate al via del Rallye Sanremo, su un totale di 77 vetture iscritte. Una presenza che rappresenta il 34% del parco partenti, ovvero più di una vettura su tre. Un risultato straordinario, che racconta non soltanto il successo sportivo del Trofeo Lancia, ma anche la crescente affermazione commerciale delle nuove Ypsilon da competizione, capaci di conquistare la fiducia di team, piloti e preparatori e di riportare il marchio torinese tra i grandi protagonisti del rallismo italiano.
Ma è soprattutto la classifica del Trofeo Lancia a promettere scintille. Dopo cinque gare combattutissime, il campionato arriva infatti all’ultimo appuntamento con una sfida ancora aperta tra cinque protagonisti, pronti a giocarsi tutto sulle speciali sanremesi. A guidare la graduatoria è Edoardo De Antoni, in coppia con Martina Musiari, con 118 punti, seguito a sole tre lunghezze da Nicolò Ardizzone e Alex Scartabelli, a quota 115. Appena un punto più indietro si trova l’equipaggio composto da Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni, con 114 punti, mentre Simone Di Giovanni, navigato da Andrea Colapietro, è quarto con 108, restando pienamente in corsa per il titolo. A completare il gruppo dei pretendenti sono Federico Francia e Paolo Rocca, con 60 punti, chiamati a una sfida particolarmente impegnativa ma ancora presente nella lotta matematica per il successo finale.
Quattro piloti racchiusi in appena dieci punti, cinque contendenti al titolo e un solo obiettivo: conquistare il Trofeo Lancia 2026 e il programma ufficiale che consentirà al vincitore di entrare a far parte della squadra Lancia Corse HF nella prossima stagione, al volante della Ypsilon HF Integrale Rally2 nel CIAR oppure della Ypsilon Rally4 HF nel FIA European Rally Championship.
Un premio dal valore sportivo straordinario, che rende ancora più importante ogni chilometro della gara ligure. Dopo i successi di Di Giovanni al Ciocco e a Roma, di De Antoni al Due Valli e di Ardizzone ad Alba, il Rallye Sanremo si prepara a diventare l’ultimo capitolo di una stagione nella quale equilibrio, talento e competitività hanno rappresentato il filo conduttore di ogni appuntamento.
La lotta al vertice tra De Antoni, Cambiaghi, Di Giovanni e Francia sancirà anche il campione Master, con il poker di piloti che dovrà fare i conti anche con Mattia Vita, in coppia con Alessio Foresto. Ad Ardizzone basterà partire a Sanremo per conquistare il titolo della classifica Junior, ma il giovane pilota troverà sul suo cammino gli equipaggi degli altri giovanissimi: Gianmarco Lazzarato-Devis Bernardi, Jonas e Katharina Muller, Efe Urundul-Denis Piceno e delle lady Asia Vidori-Alice Tasselli. Lotta a tre tra gli Expert, con Roberto Gobbin, navigato da Lorenzo Mattucci, che dovrà difendere la sua leadership dal pilota di casa Emanuele Fiore, in coppia con Emanuele Lullo, e guardarsi dagli attacchi di Thimo Tremmel e Jonas Decker.
Apertissima la lotta anche tra le Ypsilon HF Racing Rally6, che vede Manuel De Rossi e Giordano Gregori arrivare in testa alla classifica con i rivali Simone Rappa, e Roberto Interdonato pronto a dare battaglia fino all’ultimo chilometro.
Il Rallye Sanremo entrerà nel vivo sabato alle ore 15:00, quando la spettacolare prova speciale di Porto Sole darà ufficialmente il via alla sfida. Sarà il primo atto di un confronto che promette emozioni fino all’ultimo metro cronometrato, quando le strade della Riviera dei Fiori decreteranno il nome del nuovo campione del Trofeo Lancia e del pilota destinato a vestire i colori ufficiali Lancia Corse HF nel 2027.