CAMPIONATO ITALIANO RALLYCROSS, LA “PRIMA” A MAGGIORA

Testo e foto MARCO FERRERO

Come da tradizione ormai più che consolidata, il Campionato Italiano Rallycross prende il via sulla pista novarese di Maggiora nel weekend di Pasqua, nella fattispecie di questa edizione con le gare concentrate tutte nella sola giornata del lunedì dell’Angelo; un rito che da anni rappresenta la prima tappa di un campionato appassionante e divertente, che regala emozioni e che da il “la” ad un’intensa stagione per il tracciato Pragiarolo.

La stagione in partenza vede al via quattro categorie, una in più delle scorse edizioni; a fianco degli spettacolari Kart Cross, certamente la categoria più entusiasmante e “popolata”, teatro di gare equilibrate e ricche di emozioni, della categoria delle Super 1600, classe che questa stagione presenta l’inserimento di alcuni piloti stranieri di indubbio interesse, della classe delle Supercars, le vetture più potenti che regalano gare manches ricche di emozioni e di “contatti”, si aggiunge la classe N5.

Si tratta di vetture dotate di trazione integrale e capaci di prestazioni similari a quelle realizzabili con vetture di classe R5 (stimate in 1,5 secondi a chilometro in meno rispetto a queste ultime), ma che garantiscono costi di gestione di acquisto ed uso inferiori (e quindi più appetibili) del 50% rispetto alla categoria di riferimento.

La caratteristica tecnica più significativa è che, su scocche di una qualsiasi vettura di serie a quattro posti, vengono montati telaietti universali omologati che ospitano una meccanica e una ciclistica comune; la similitudine, per il comportamento e la guida, con le vetture della classe R5 potrebbero allettare sia giovani piloti che gentlemen drivers, con il risultato di avere un buon numero di partecipanti.

La categoria, come sempre, più incerta dovrebbe rimanere quella dei Kart Cross, con il campione 2020 Simone Firenze che per riconfermare il titolo dello scorso anno se la dovrà vedere con un nugolo di avversari agguerriti quali Christian Tiramani, che lo ha battuto nel criterium su ghiaccio, Gabriele Zoppetti, campione 2019, Maicol Giacomotti, avversario sempre coriaceo ed agguerrito, solo per citarne qualcuno, senza dimenticare la possibilità dell’inserimento di qualche outsider, che in questa categoria non manca mai.

La stessa gara del campionato italiano di autocross (che dal rally cross si differenzia in quanto si corre su pista interamente in terra e senza “joker lap”) svoltasi nell’ultimo weekend ha fatto vedere infatti come Simone Firenze abbia trovato in Massimo Ruzzante un avversario capace di metterlo alla frusta e batterlo.

Ancora una volta, ed oggettivamente la situazione attuale non avrebbe consentito diversamente, l’evento sarà svolto senza il pubblico e con la sola presenza degli addetti ai lavori; gli organizzatori hanno comunque, per non lasciare gli appassionati “a bocca asciutta”, predisposto la trasmissione delle gare della prima tappa del campionato italiano rally cross in diretta Facebook tutte le manches e le finali, il tutto a fronte di un minimo contributo utile a contribuire alla copertura, seppur parziale, delle spese per l’organizzazione dell’evento.

Ci si attende, come sempre, una giornata di gare appassionanti e ricche di colpi di scena, le prime utili a portare in dote ai piloti i primi pesantissimi punti validi per le classifiche del campionato; lunedì sera i primi verdetti di questa stagione 2021.

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