LANCIA YPSILON Ora è Tech a porter più connessa ed elegante

TESTO E FOTO PAOLO CICCARONE

Lancia Ypsilon come le note musicali. Sono soltanto sette ma infinite le declinazioni in cui abbinate formano una melodia e lo stesso vale per Lancia Y, un solo modello declinato in varie versioni dal momento della sua nascita ad oggi. Dopo 35 versioni speciali, la 36 è all’insegna dell’eleganza e della tecnologia, tanto che lo slogan è Tech a Porter parafrasando il Pret a Porter incarnato stavolta da una icona della moda italiana, quel Marinella che dalle cravatte alle borse abbina il suo prestigioso marchio all’ultima Lancia Y.

Dopo quattro generazioni, 36 serie speciali in un palmares di 38 anni in cui chiude il bilancio 2022 con il record di vendite dimostra di essere la city car che ha saputo cogliere le esigenze di mobilità urbana sostenibile, vedi il ritorno del motore GPL, con l’eleganza tipica del made in Italy e la tecnologia attuale, come il caricatore wireless o la telecamera posteriore.

Oggetti già presenti da tempo su altri modelli e altre categorie, ma che oggi danno quel tocco in più a un modello che nel 2024 vedrà il rinnovamento della gamma Lancia a partire proprio da Y e poi da altri, in modo da ritrovare il prestigio di un marchio che dalla F.1 anni 50 ai rally per arrivare al mondiale sport prototipi, ha lasciato una impronta importante nel mondo dell’auto e che negli ultimi tempi era relegata solo alla Y, che ha difeso degnamente i volumi e il marchio, ma insufficiente in un discorso a lungo termine in un mercato dove l’imperativo è evolversi o sparire.

Grazie al finanziamento di FCA Bank, la nuova gamma Ypsilon è offerta a partire da 13.450€ oltre oneri finanziari (anziché 17.100€). Con ecobonus statale a partire da 11.450€. In caso di finanziamento, ecobonus statale e rottamazione la proposta è la seguente: 36 rate da 129€, Anticipo 1.802€ e Rata Finale Residua 7.602€. TAN 6,85% e TAEG 10,31%. Lancia Y è euipaggiata esclusivamente con la motorizzazione Mild Hybrid che abbina il propulsore benzina 1.0, 3 cilindri, 70cv (51,5 kW) della famiglia Firefly, ad un motore elettrico BSG da 12 volt e una batteria al litio.

LA CARTELLA STAMPA

CARTELLA STAMPA LANCIA Y

 

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