RACE RECAP: CARLOS QUARTO, CHARLES RITIRATO

Comunicato FERRARI

 

La Scuderia Ferrari torna a casa dall’esordio stagionale in Bahrain con i 12 punti del quarto posto di Carlos Sainz e la delusione del ritiro di Charles Leclerc a due terzi di gara mentre era saldamente in terza posizione.

Podio sfumato. Charles e Carlos hanno gestito bene la partenza, e nel primo stint su gomme Soft sono stati competitivi. Il monegasco in particolare – anche grazie al treno risparmiato in qualifica – al via è riuscito a scavalcare Sergio Perez ed è rimasto a lungo in seconda posizione tenendo un passo molto buono. Dopo il pit stop per passare a gomme Hard, la differenza di ritmo con la concorrenza di Red Bull e Aston Martin è però diventata più evidente. Charles non è riuscito a rimanere con Max Verstappen e Perez, ma grazie a una accurata gestione degli pneumatici sembrava destinato a portare a casa il terzo posto sul podio. A 17 giri dal termine un problema elettrico alla power unit lo ha invece costretto al ritiro. Carlos ha tenuto la quarto posizione dopo il via ma ha patito un degrado simile a quello del compagno di squadra, così nel finale – quando aveva ereditato il terzo posto dopo lo stop di Charles – è stato raggiunto e superato da Fernando Alonso. Sainz è invece riuscito a tenere a bada la pressione di Lewis Hamilton nei giri conclusivi portando a casa il quarto posto. Prossimo appuntamento fra due settimane in Arabia Saudita.

 

Carlos Sainz #55

Una domenica davvero impegnativa. Sapevamo già dai test che qui in Bahrain avremmo faticato e ora dobbiamo concentrarci sul migliorare la vettura in vista delle prossime corse. Lavoreremo a testa bassa per comprendere come possiamo chiudere il gap con i leader. È solo la prima gara, di certo non smetteremo di spingere!

 

Charles Leclerc #16

La partenza è stata molto buona e tutto stava andando per il verso giusto: avevamo un vantaggio buono sugli inseguitori e stavo gestendo bene il passo quando, improvvisamente, abbiamo perso potenza. È davvero un peccato: è necessario accertare le cause di quanto è successo.

 

Frédéric Vasseur, Team Principal

Siamo delusi, e non potrebbe essere altrimenti. Sapevamo che avremmo dovuto fare i conti con il degrado gomme, mentre non ci aspettavamo problemi di affidabilità. È un peccato per Charles, perché nella prima parte di gara è riuscito a tenere un buon passo, e anche con il maggiore degrado che avevano sulla mescola Hard avrebbe potuto portare a casa un terzo posto che sarebbe stato un buon modo per cominciare la stagione. Carlos è stato autore di una gara solida con un passo piuttosto costante, e ha fatto il massimo oggi portando a casa il quarto posto.
Dopo questo primo Gran Premio abbiamo una fotografia chiara della situazione: ora siamo consapevoli di avere una vettura buona sul giro da qualifica e sappiamo dove dobbiamo lavorare: c’è da migliorare tanto sulla gestione degli pneumatici e ovviamente è necessario fare in modo di non avere più i problemi di affidabilità che ci hanno penalizzato oggi.

 

Prima gara della stagione. Charles Leclerc e Carlos Sainz partono dalla terza e quarta posizione in seconda fila. Temperature al via: aria 27°; pista 31°.

Partenza. Al via Charles salta davanti a Sergio Perez e si mette in seconda posizione, mentre Carlos tiene la quarta piazza.

Giro 14. Entrambe le Ferrari entrano ai box per passare da Soft ad Hard. Il doppio è perfetto. I due rientrano quinto e sesto.

Giro 15. Si ferma Fernando Alonso e le due Ferrari salgono al quarto e al quinto posto. Al giro seguente tocca a Lance Stroll, così Charles e Carlos tornano terzo e quarto.

Giro 17. Si ferma anche Perez, che torna in pista dietro a Leclerc, ora secondo, e davanti a Sainz.

Giro 24. Perez, con Soft, recupera terreno su Charles. Due giri dopo avviene il sorpasso. Leclerc terzo davanti a Sainz.

Giro 31. Carlos si ferma per un nuovo treno di Hard e riparte quinto dietro ad Alonso.

Giro 34. Anche Charles si ferma per gomme Hard nuove e rientra quarto dietro ad Alonso.

Giro 35. Alonso si ferma per delle Hard nuove e le Ferrari tornano terza e quarta.

Giro 41. Charles ha un problema e deve accostare a bordo pista. Virtual Safety Car. Carlos sale terzo.

Giro 46. Carlos viene raggiunto da Alonso, che dopo una bella lotta riesce a scavalcarlo.

Bandiera a scacchi. Finisce così, con Carlos quarto dietro a Verstappen, Perez e Alonso.

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