DILETTA COLOMBO – DISEGNI GABRIELE PIROVANO AUTOMOTO.IT
Sono nascoste sotto la carrozzeria le novità più importanti della Ferrari SF-24, la monoposto di Charles Leclerc e Carlos Sainz per la stagione 2024 di Formula 1. Rispetto allo scorso anno, il telaio della nuova nata della casa di Maranello è leggermente più lungo, mentre il cambio è più corto. Cambia anche la fluidodinamica interna. Se esternamente la nuova SF-24 non presenta differenze macroscopiche rispetto alla SF-23 fatte salve le pance, sotto il vestito c’è molto di nuovo.
Si parlava delle pance, che presentato un disegno tutto nuovo. Le bocche di ingresso dell’aria verso i radiatori sono più sottili e strette in altezza, con un labbro molto pronunciato in avanti in stile Red Bull. Il cono anti intrusione laterale inferiore è stato abbassato per poter liberare spazio al canale inferiore delle pance, che risulta molto scavato anche nella zona centrale, segno che anche i radiatori sono stati leggermente sollevati. La zona finale delle pance nella zona superiore presenta una vasca per far incanalare meglio l’aria verso il diffusore posteriore.
