DI PAOLO CICCARONE
Continua il travaso da Maranello verso altri lidi. L’ultima della lista è la spagnola Paula Munoz Montano, che a Maranello si occupava di Ingegneria presso la sezione Simulation and Modelling, esperta nel settore raffreddamento e creazione modelli per la galleria del vento. Era nello stesso reparto di Castrignanò, anche egli appena uscito, destinazione Yamaha Lola in F.E.
A differenza del collega, la Munoz va in Mercedes AMG F.1 a ricoprire lo stesso incarico, che ha cominciato dal primo settembre. Non è una figura di primo piano, in quanto non ha svolto un vero e proprio lungo periodo di gardening, ma fa capire come giovani laureati, che vedevano la Ferrari come punto di arrivo, dopo un paio d’anni circa, decidono di andarsene. Segno che forse il clima interno non è propriamente tale da superare le difficoltà con la sola passione verso il Cavallino.
MERCEDES SMENTISCE FUGA DI DUE MOTORISTI
Intanto continuano le voci di nuovi arrivi a Maranello da Alpine e Mercedes. In entrambi i casi si tratta di tecnici motoristi di nazionaòità francese. A precisa domanda, con i due nomi che circolano in questo momento, il portavoce Mercedes AMG F.1 ha smentiti calorosamente l’ipotesi di fuga: “Just rumours, no substance” la replica secca. Ovvero solo chiacchiere senza sostanza. I due motoristi sono due figure chiave nello sviluppo dei motori Mercedes 2026, per cui se dovessero lasciare la squadra adesso, dovrebbero scontare un periodo di gardening come prevedono le norme e quindi non prima di metà stagione 2026 potrebbero essere operativi a Maranello. Ammesso che accettino le offerte. Quello che è certo è la “francesizzazione” della Ferrari con gli ultimi acquisti di Vasseur, come se il passaporto contasse più delle competenze. Speriamo di sbagliarci.
