DI PAOLO CICCARONE FOTO ALPINE BWT TEAM
La F.1 non si ferma e si pensa già al futuro. Mentre da un lato si è discusso sulle regole del 2026 e oltre, in casa Alpine sta prendendo forma la monoposto del prossimo anno con il motore Mercedes. Lo staff agli ordini di David Sanchez, ex Ferrari e McLaren, è già all’opera sul prossimo anno. Da nostre informazioni raccolte in loco, abbiamo scoperto che il motore Mercedes 2026 è già nella sede di Enstone e attorno a questo motore sta prendendo forma la monoposto del prossimo anno. Anche se i regolamenti sono cambiati rispetto al 2025, le prime indiscrezioni dicono che il motore Mercedes edizione 2026 è una bomba in termini di potenza e affidabilità.
Ragion per cui in Alpine sono molto fiduciosi, anche perché confrontando i dati con l’attuale propulsore, il sorriso illumina il volto dei tecnici. E parlando di motori si è fatto anche il punto sui rivali. Da quanto abbiamo appreso in loco, le difficoltà maggiori riguardano Audi e Red Bull Power Training in quanto se aumentano la pressione, i motori si rompono. Se devono essere affidabili, non hanno potenza sufficiente o almeno quella voluta. Sempre secondo indiscrezioni, i problemi legati alle centraline riguardano un po’ tutti, visto che dalle simulazioni emerge che in alcuni circuiti non ci sarebbero i margini per una ricarica ottimale della parte elettrica e i piloti sarebbero costretti a frenare in anticipo per consentire una adeguata ricarica della batteria.
MOTORI 2026 PROBLEMI PER TUTTI. O QUASI…
Inoltre le centraline non garantiscono la diminuzione della potenza oltre una certa velocità (fa parte del pacchetto per favorire i sorpassi…) e alcuni hanno subito rotture al banco. L’idea di abbinare una seconda centralina a quella usata finora è al vaglio dei tecnici. Di sicuro, nella scala ipotetica dei valori in campo, in base al chiacchiericcio del paddock, vede Mercedes davanti con Honda subito dietro (ma in difficoltà con la parte elettrica) Ferrari in buono stato anche se lei con difficoltà elettriche e di affidabilità, Audi e Red Bull in grave ritardo. Quanto queste voci siano poi reali, lo scopriremo soltanto fra un anno. Per adesso la certezza è che Alpine sta già lavorando col motore Mercedes e sono felici della scelta fatta…
