F.1 2020: Ferrari SF1000, le novità tecniche

DI DILETTA COLOMBO PER AUTOMOTO.IT DISEGNI G.PIROVANO

 

Ecco le novità tecniche della Ferrari SF1000, la monoposto della Rossa per la stagione 2020 di Formula 1

La Ferrari SF1000, la vettura della Rossa per la stagione 2020 di Formula 1 presentata ieri a Reggio Emilia, rappresenta un’evoluzione della monoposto che l’ha preceduta, la SF90. La stabilità del regolamento tecnico, in attesa delle grandi novità previste per il prossimo anno, non lascia grande spazio di manovra ai tecnici della Ferrari, che, tuttavia, hanno introdotto molti elementi inediti e accorgimenti a livello aerodinamico. La filosofia tecnica di base della Ferrari SF1000 – muso, schema delle sospensioni, ala anteriore e posteriore, air box – resta la stessa della SF90, ma ci sono dei cambiamenti importanti che riguardano la forma delle pance e il retrotreno. Se le linee delle bocche di ingresso ai radiatori assomigliano a quelle dello scorso anno, le pance (A) presentano un nuovo andamento inclinato a scendere verso il fondo. Si tratta di un concetto simile a quello proposto dalla Red Bull, anche se declinato in modo meno estremo.

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