Testo e foto MARCO FERRERO
A distanza di dodici mesi dal trionfo di Mirko Bortolotti e della sua Lamborghini il DTM ha riproposto il consueto duello tra piloti e vetture straniere, con il nostro portacolori già tagliato fuori dalla possibilità di riconfermarsi ancor prima dell’ultimo atto dell’edizione 2025 della serie.
Peraltro, a conferma che la serie mantiene un’equilibrio ed un’incertezza tali da non garantire per nessuno dei protagonisti il successo sino all’ultima bandiera a scacchi, il DTM, prima dell’ultima prova, vedeva la seguente situazione:
1^ Lucas Auer- Mercedes AMG – pt. 171,
2^ Jordan Pepper – Lamborghini – pt. 164,
3^ René Rast – BMW – pt. 160,
4^ Maro Engel – Mercedes AMG – pt. 155,
5^ Ahyancan Guven – Porsche – pt. 154,
6^ Jack Aitken – Ferrari – pt. 150,
7^ Marco Wittmann – BMw – pt. 150,
8^ Thomas Preining – Porsche – pt. 146,
9^ Jules Gounon – Mercedes AMG – pt. 142,
con la bellezza di nove piloti, tutti di grande palmares, ed alcuni dei quali anche già campioni, in grado di potersi aggiudicare il titolo 2025; sarebbe stato pertanto l’ultimo atto sul circuito di Hockenheim a decidere l’esito del campionato.
Le ultime due manches, ricche di colpi di scena, hanno rispettivamente visto il successo di Thomas Preining e di Guven; dopo gara 1, nella quale il risultato, con un podio composto da Preining, Feller e Schuring, aveva accorciato ulteriormente la classifica, raccogliendo i primi sette piloti in tredici punti, toccava a gara 2 decidere il risultato finale.
L’ultimo podio del 2025 non solo ha visto salire Guven, Wittmann ed Engel, ma pure ha definito la classifica finale assoluta, con il pilota turco che, a sorpresa, aggiudicandosi l’ultima gara, ha anche conquistato il titolo 2025; questa la classifica finale:
1^ Ahyancan Guven – Porsche – pt. 192,
2^ Lucas Auer- Mercedes AMG – pt. 188,
3^ Maro Engel – Mercedes AMG – pt. 184,
4^ Thomas Preining – Porsche – pt. 182,
5^ Marco Wittmann – BMw – pt. 170,
6^ René Rast – BMW – pt. 169,
7^ Jordan Pepper – Lamborghini – pt. 164,
8^ Jack Aitken – Ferrari – pt. 162,
con il pilota della Porsche che succede nell’albo d’oro a Mirko Bortolotti.
La serie è già pronta a guardare alla prossima edizione, della quale è già stato definito il calendario:
24–26/04 Red Bull Ring (A),
22–24/05 Zandvoort (NL),
19–21/06 Lausitzring (D),
03–05/07 Norisring (D),
24–26/07 Oschersleben (D),
14–16/08 Nürburgring (D),
11–13/09 Sachsenring (D),
09–11/10 Hockenheimring (D),
per un’altra entusiasmante edizione di questo campionato.
(foto di archivio)
