Comunicato STELLANTIS
- Sei campionati in 3 continenti, 127 gare e 130 piloti provenienti da 41 Paesi: Abarth è più globale che mai.
- Giovani piloti in mostra, seguendo il mantra di Carlo Abarth: 130 piloti hanno gareggiato nelle sei serie spinte dal motore Abarth T-Jet 1.4 da 180 CV.
- La nuova Abarth Pulse è stata protagonista nella F4 Brazilian Championship come safety car ufficiale del campionato.
Lo Scorpione continua a pungere nel motorsport, con una presenza globale in tre diversi continenti, fedele ai principi del fondatore Carlo Abarth, al fianco dei giovani piloti fin dagli albori del marchio.
È un 2022 di grandi numeri quello della Formula 4 motorizzata Abarth. Le sei serie nazionali, che utilizzano telaio Tatuus F4 T421 e motore Abarth T-Jet 1.4 da 180 Cv hanno riscosso, ancora una volta, un grandissimo successo, portando in pista ben 130 piloti di 41 diverse nazionalità. Ben 127 le gare disputate nel corso del 2022 su 30 diversi circuiti in 10 paesi differenti dall’Italian F4 Championship, dall’ADAC Formel 4, dall’F4 British Championship, F4 Spanish Championship, dall’F4 Brazilian Championship e dall’F4 UAE.
Presenza rafforzata nel 2022 con la nuova Abarth Pulse, il primo SUV del brand lanciato con successo in Brasile, che nell’F4 Brazilian Championship, è stata la safety car ufficiale.
Le 6 serie in tutto il mondo hanno visto sfidarsi in pista i migliori talenti di età compresa tra i 15 e i 18 anni, che hanno visto 5 diversi vincitori provenienti da altrettanti paesi.
Pilota di spicco della stagione è stato Andrea Kimi Antonelli che, tra F4 UAE, Italian F4 Championship e ADAC Formel 4 è salito 24 volte sul gradino più alto del podio. 16 anni, bolognese, è stato un vero giramondo, partecipando a 3 campionati e conquistando un numero impressionante di vittorie.
ITALIAN F4 Championship
Nella serie italiana, giunta alla sua nona stagione, sono stati ben 55 i piloti, di 28 diverse nazionalità, che hanno preso parte ad almeno una gara, con una media di oltre 38 vetture in griglia di partenza in ogni appuntamento. A trionfare è stato Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) che ha conquistato 13 vittorie, due secondi posti e 14 pole position sulle 20 gare disputate, aiutando il proprio team Prema Racing ad affermarsi nella classifica delle squadre.
ADAC Formel 4 – Germany
Il sedicenne di Bologna è anche il campione della settima stagione dell’ADAC Formel 4. Sulle 18 gare della serie tedesca, ben 9 sono state conquistate da Antonelli, che ha ottenuto anche tre secondi posti e 7 pole position. 33 i piloti che sono scesi in pista nella serie ADAC con il diciassettenne di Ferrari Driver Academy Rafael Camara (BRA – Prema Racing) che ha conquistato il titolo rookie. Anche nell’ADAC Formel 4 vittoria tra i team per la squadra italiana Prema Racing.
F4 British Championship
Giunta alla sua ottava stagione, ma per il primo anno motorizzata con propulsore Abarth, la F4 British Championship ha portato in pista 22 piloti, provenienti da 10 diversi paesi, con una media superiore a 16 vetture in pista nelle 30 gare suddivise su 10 appuntamenti. La vittoria finale è andata ad Alex Dunne (IRL – Hitech GP) vice-campione anche nella serie italiana. L’irlandese ha conquistato 11 vittorie, due secondi posti e quattro terzi posti, oltre a 10 pole position, mentre Ugo Ugochukwu (USA – Carlin) si è imposto tra i rookie, contribuendo, assieme al vice campione, Oliver Gray, alla conquista del titolo team per Carlin.
F4 Spanish Championship
Settima stagione, invece, per la F4 Spanish Championship che ha visto ben 49 piloti di 25 diverse nazioni sfidarsi nelle 21 gare disputate tra Spagna, Portogallo e Belgio. Trionfo per Nikola Tsolov (BUL – Campos Racing) che ha conquistato ben 13 vittorie, tre secondi posti e due terzi posti oltre a 15 pole position. Il dominio del bulgaro è stato certificato anche dalla vittoria tra i rookie e nella classifica team con Campos Racing.
F4 Brazilian Championship
Prima assoluta e subito un grande successo per la F4 Brazilian Championship che, sui circuiti di Velocitta, Goiania e Interlagos ha disputato i sei appuntamenti che hanno incoronato Pedro Clerot (BRA – Full Time Sports) primo campione brasiliano. 16 le vetture schierate nella serie sudamericana per le 18 gare del 2022 con Clerot vincitore in 7 occasioni, quattro volte secondo e 4 volte premiato con la Abarth Pole Position. Lo Scorpione nella serie brasiliana, oltre a spingere le Tatuus di seconda generazione, ha anche portato in pista la nuova Abarth Pulse, primo suv marchiato Abarth, come safety car ufficiale del campionato. La vettura, nata proprio per il mercato sudamericano, ha ribadito i concetti cari al brand, ovvero la vicinanza ai giovani piloti e la volontà di essere sempre più globali. Maggiori informazioni sulla nuova Abarth Pulse sono disponibili al seguente link.
F4 UAE Championship
Ad aprire la stagione 2022 era stata la F4 UAE Championship con le 20 gare suddivise in 5 appuntamenti tra i circuiti di Dubai e Abu Dhabi. 40 i piloti che hanno iniziato la stagione negli Emirati Arabi Uniti con Charlie Wurz (AUT – Prema Racing) vincitore assoluto grazie a 2 vittorie, cinque secondi posti, tre terzi posti e tre pole position. Sempre con il team italiano Prema Racing, Rafael Camara (BRA – Prema Racing) si è laureato campione rookie contribuendo al successo del team anche nella serie UAE.
