MARCO FERRERO
Dopo I record di velocità già stabiliti questa estate, Max Biaggi e la sua Voxan Wattman, nel corso delle scorse due settimane, in particolare dal 18 al 23 novembre, sulla pista del Kennedy Space Center in Florida, hanno stabilito altri 21 record di velocità per una motocicletta elettrica.
Il record più prestigioso, quello di 455,737 km/h (283,182 mph), con una velocità istantanea di 470,257 km/h (292,204 mph), segna un nuovo limite nelle prestazioni per motociclette alimentate ad energia alternativa, una velocità che attesta come le prestazioni dei propulsori elettrici possano raggiungere risultati ragguardevoli.
L’altro record, tra gli altri, da annotare è quello relativo ad una moto elettrica non carenata avente un peso inferiore ai 300 kg., stabilito con una velocità di 369,626 km/h (229,675 mph).
Un’impresa che, diciamolo chiaramente, purtroppo, è passata totalmente inosservata, e che non ha reso il giusto e doveroso merito al cinquantenne centauro romano, che ha segnato un punto importante nella storia del motociclismo sportivo (quattro volte campione del mondo nella classe 250 – consecutivamente dal 1994 al 1997 – e due volte campione mondiale Superbike – 2010 e 2012), e che ancor oggi sa mettersi in gioco e dimostra che il suo talento (ed il suo coraggio) sono rimasti inalterati.
In particolare, giusto citarli, questi gli altri record quali comunicati ufficialmente:
Categoria moto di peso di meno di 300 chili:
– 1 miglio, partenza lanciata, semi-carenata : 454 km/h (282 mph)
– 1 miglio, partenza lanciata, non-carenata : 368 km/h (228 mph)
– ¼ miglio, partenza lanciata, semi-carenata : 293 km/h (182 mph)
– ¼ miglio, partenza lanciata, non-carenata : 285 km/h (177 mph)
– 1 miglio, partenza da fermo, semi-carenata : 273 km/h (169 mph)
– 1 miglio, partenza da fermo, non-carenata : 260 km/h (161 mph)
– 1 km, partenza da fermo, semi-carenata : 223 km/h (138 mph)
– 1 km, partenza da fermo, non-carenata : 219 km/h (136 mph)
– ¼ miglio, partenza da fermo, non-carenata : 156 km/h (96 mph)
– ¼ miglio, partenza da fermo, semi-carenata : 149 km/h (92 mph)
Categoria moto di peso oltre i 300 chili:
– 1 km, partenza lanciata, semi-carenata : 408 km/h (253 mph)
– 1 miglio, partenza lanciata, semi-carenata : 404 km/h (251 mph)
– 1 miglio, partenza lanciata, non-carenata : 367 km/h (228 mph)
– 1 km, partenza lanciata, non-carenata : 364 km/h (226 mph)
– 1 miglio, partenza da fermo, semi-carenata : 255 km/h (158 mph)
– 1 km, partenza da fermo, semi-carenata : 216 km/h (134 mph)
– 1 miglio, partenza da fermo, non-carenata : 216 km/h (134 mph)
– ¼ miglio, partenza da fermo, non-carenata : 153 km/h (95 mph)
– ¼ miglio, partenza da fermo, semi-carenata : 142 km/h (88 mph)
Altresì da ricordare le regole con le quali vengono omologati i record con partenza lanciata, che prevedono lo start lanciato, la percorrenza in andata sullo spazio definito, più una percorrenza in ritorno sullo stesso spazio da eseguirsi in uno pazio temporale inferiore a due ore dal primo tentativo.
A chiusura, salutiamo con grande piacere questa ennesima impresa del centauro romano, probailmente non l’ultima della sua incredibile carriera.
(foto courtesy ufficio stampa Voxan Motors / Venturi)
