MAHINDRA GOA quando il Pick Up diventa multifunzione

In Italia il settore dei Pick Up non è molto grande, anche perché questa tipologia di veicoli è ideale per chi vive in campagna e deve usarla più per lavoro che per diletto. Negli USA, ad esempio, è ai primi posti fra i veicoli apprezzati da una certa fascia di popolazione che vive fuori dai grossi centri urbani e necessita di vetture da trasporto che abbiano in sè il confort delle auto normali. Mahindra da questo punto di vista, forte delle esperienze maturate in India e nel resto del mondo, dove il marchio continua la sua espansione, ha presentato in Italia il Goa, un Pick Up con caratteristiche da lavoro ma con cabina che ne fa un mezzo divertente e confortevole anche per l’uso cittadino. In Italia ci saranno due allestimenti, S6 e S10 dotati di ogni optional utile all’utilizzo come mezzo da lavoro ma anche da viaggi.

 

I prezzi di attacco sono decisamente interessanti, quasi spiazzanti se si passa il termine, perché trovare mezzi simili a partire da 14 900 euro in promozione per S6 (con un massimo di 21130 euro per la versione 4 x 4 di S6) oppure da 16680 euro per la doppia cabina (S6) per arrivare al massimo di 19700 per S10 4 X 4, beh è davvero difficile. Quindi un prezzo interessantissimo, caratteristiche da fuoristrada per la versione integrale che ben si sposa con chi ha particolari necessità di utilizzo. Come è fatto e la descrizione nel dettaglio nella cartella stampa che segue. Di sicuro Mahindra è un marchio destinato a farsi conoscere ed apprezzare anche da noi per quel rapporto qualità prezzo che è decisamente allettante.

 

·                    51 modifiche rispetto al modello precedente

·            Linee più grintose e una fortissima presenza scenica, grazie ad un design davvero azzeccato

·                    Un’attenzione ai dettagli fuori dal comune per questa tipologia di veicolo

·                    Dotazioni standard molto ricche, per un rapporto qualità/prezzo eccezionale

·                    Motore turbodiesel 2,2 litri 16 valvole da 140 CV, trasmissione manuale a 6 marce

·                    Trazione 4WD e ridotte ad inserimento elettrico

·                    Versioni Singola Cabina e Doppia Cabina, in due allestimenti S6 e S10

·                    Omologazione N1

 

Erano in molti a sentirne la mancanza e oggi finalmente arriva GOA Pik-Up Plus Mahindra introduce nel mercato europeo il nuovo GOA Pik-Up Plus, il veicolo commerciale con una “marcia in più” su tutti i terreni. Un modello in grado di soddisfare pienamente le esigenze di business in tutti i suoi aspetti.

 

Chi cerca un pick-up robusto, affidabile e infaticabile, con un motore che spinge forte fin dai bassi regimi e non si stanca mai, ha trovato il suo compagno di lavoro perfetto. Le versioni a quattro ruote motrici con ridotte consentono di affrontare ogni terreno. Il vano di carico offre uno spazio davvero ampio, versatile e facilmente accessibile, perfetto anche per carichi voluminosi e pesanti, con una portata utile che va dai 995kg (4×4, doppia cabina) ai 1.195kg (4×2, singola cabina). Tutto con un occhio attento alla qualità di vita a bordo e al comfort degli occupanti, grazie ad interni molto curati spaziosi ed ergonomici.

 

Il moderno propulsore turbo-diesel 2.2 eroga 140CV con una coppia max di 330Nm e regala a Mahindra GOA Pik-Up Plus tutta la potenza necessaria per accelerazioni rapide e per affrontare in scioltezza i percorsi più accidentati e le salite più impegnative, anche a pieno carico.

Offerto in due allestimenti, S6 e S10, due versioni, singola e doppia cabina, tutte 4×2 o 4×4, Mahindra GOA Pik-Up Plus è in grado di soddisfare ogni esigenza e con gli allestimenti speciali estende ancora di più il suo raggio d’azione: mezzo antincendio, veicolo per la protezione civile ed il pronto intervento, soccorso stradale, etc…

 

Il nuovo Mahindra GOA Pik-Up Plus è stato oggetto di ben 51 modifiche rispetto al modello precedente. Tra i suoi punti di forza, un indovinato e personale restyling che lo rende ancora più accattivante e grintoso, un motore cresciuto in coppia e potenza e una massa rimorchiabile di ben 3.000 kg, il nuovo cambio manuale a sei marce con innesti morbidi e precisi, i dispositivi di assistenza in discesa e per le partenze in salita. I modelli a trazione integrale inseribile elettricamente sono l’ideale su qualsiasi tipo di terreno, in tutte le stagioni, e nelle situazioni più difficili, dove è richiesta un’ottima motricità. Proprio per questo GOA Pik-Up Plus è stato scelto da numerosi enti e organizzazioni pubbliche e private che operano nell’ambito della sicurezza e del pubblico soccorso.

 

 

 

 

GOA Pik-Up è stato introdotto per la prima volta sul mercato europeo da Mahindra nel 2005 e da allora si è sempre fatto apprezzare per le sue doti di straordinaria robustezza, completamente rinnovato, con un design personalissimo, che nella parte frontale si uniforma al family-style del resto di gamma.

Intervento altrettanto profondo ha riguardato gli interni, up-to-date ed ergonomici, per soddisfare anche quella fascia di clientela sempre più esigente che non rinuncia, anche in un veicolo “da lavoro”, ad un elevato livello di qualità e comfort.

 

Il settore dei veicoli commerciali è strategico per Mahindra e l’impegno dell’azienda indiana è totale. GOA Pik-Up Plus offre il meglio della tecnologia Mahindra e si propone con un ottimo rapporto qualità/prezzo, tanto più importante se si pensa che oltre alla convenienza immediata, grazie alla sua leggendaria affidabilità GOA Pik-Up Plus continua a far risparmiare nella manutenzione, offrendo al tempo stesso praticità, qualità e tanta concretezza.

 

ESTERNI: NUOVO LOOK, ANCORA PIU’ COINVOLGENTE

Le linee scolpite del nuovo Mahindra GOA Pik-Up Plus non lasciano indifferenti. Il frontale è un mix di grinta, energia, solidità e carattere con la nuova mascherina con inserti cromati, il gruppo ottico spigoloso sottolineato dalle “sopracciglia” superiori a LED (S10), con doppia parabola interna, fendinebbia integrati e grande presa d’aria al centro del cofano per fare respirare meglio il possente motore turbodiesel.

Anche la vista laterale è personalissima, con la profonda scalfatura che disegna l’intera fiancata e ne accentua il vigore.

Completano lo stile i nuovi, bellissimi cerchi in lega argento/nero lucido a cinque doppie razze da 16 pollici.

Sono quattro i colori della carrozzeria: Artic White, DeSat Silver, Napoli Black e Rage Red.

 

INTERNI: UN LIVELLO SUPERIORE

Lo spazioso e confortevole abitacolo del nuovo Mahindra GOA Pik-Up Plus ha beneficiato di importanti aggiornamenti: nuovo il rivestimento degli interni, nuove la dotazioni, particolarmente ricche per la categoria. La versione S10 a Doppia Cabina include il grande schermo touch da 7” con infotainment e navigatore, cruise control, volante multifunzione, climatizzatore automatico, specchietti regolabili elettricamente, sedili regolabili in altezza, tergicristalli e fari automatici, due prese per la ricarica di device elettronici, proiettori supplementari per visione laterale in curva e molto altro. L’obiettivo è per portare il cliente a sperimentare un livello di comfort inedito per un veicolo commerciale.

 

SICUREZZA: UN MUST PER OGNI AUTOMOBILE MAHINDRA

Dotazioni di sicurezza come ABS, ESC, doppi airbag, zone di protezione da crash e colonna dello sterzo collassabile, sono caratteristiche standard sui modelli Mahindra. Inoltre, sui modelli a doppia cabina sono presenti tre poggiatesta e cinture a tre punti di ancoraggio

 

DRIVETRAIN: POTENZA ED EFFICIENZA

Il nuovo GOA Pik-Up Plus è dotato di un motore mHawk turbodiesel a quattro cilindri 2,2 litri turbo a 16 a valvole in grado di erogare 140 CV a 3.750 giri/minuto, con iniezione diretta common-rail Bosch di seconda generazione. L’impressionante coppia di 330 Nm a partire da soli 1.500 giri/minuto fino a 2.800 giri, assicura scatti rapidi e una potenza di traino di tutto rispetto. Il motore turbodiesel è abbinato al cambio manuale a sei marce, mentre la trazione è 4×2 posteriore, oppure nelle versioni 4WD, intergrale e inseribile elettricamente. E’ di serie il differenziale meccanico posteriore MLD (Mechanical Locking Differential) con bloccaggio automatico al 100%. Le capacità del GOA Pik-Up Plus nel fuoristrada sono esaltate dagli ottimi angoli caratteristici:  Attacco 34° – Dosso 18° – Uscita 15°.

 

CONSUMI ED EMISSIONI

Consumi* (l/100km) Urbano 11 – Extraurbano 7,9 – Combinato 9

Emissioni* Combinato CO2 239

*Direttiva EC715/2007-566/2011. Le emissioni di CO2 sono misurate in condizioni predeterminate. La variabilità di numerosi fattori (atmosferici, di guida, di manutenzione, ecc.) può introdurre variazioni nella misurazione delle emissioni.

 

OPTIONAL

Il nuovo Mahindra GOA Pik-Up Plus è personalizzabile con diversi optional, tra i quali segnaliamo paracoppa inox, Roll-bar (inox satinato), gancio traino, vasca di protezione del cassone, hard top in vetroresina finestrato, telo copricassone.

Per attività lavorative particolari, Mahindra prevede allestimenti specifici: lampeggianti, sirena bitonale, barra polifunzionale, barra luci strobo, torre fari, faro brandeggiabile, piattaforma aerea, campana per tonneggio, immatricolazione ATC e ad uso speciale, accessori di vario tipo.

 

VANTAGGI FISCALI

Mahindra GOA Pik-Up Plus è detraibile al 130%, oltre alla tassa di circolazione ridotta grazie all’immatricolazione N1-Autocarro.

 

GARANZIA

Ogni Mahindra GOA Pik-Up Plus è coperto dalla garanzia di 3 anni o 100.000 km e gode del soccorso stradale gratuito sempre per 3 anni.

 

 

 

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