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	<title>Halo Archivi - RMC Motori</title>
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	<description>Racing Mobilità Curiosità dal mondo dei Motori</description>
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	<title>Halo Archivi - RMC Motori</title>
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		<title>F.1 GP GRAN BRETAGNA Cosa insegna la rottura del roll bar di Zhou</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 15:45:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>DI PAOLO CICCARONE &#8211; FOTO VLADIMIR RYS DAL WEB Di solito si dice che è tutto bene ciò che finisce bene ma stavolta serve andare a fondo perché quello che è accaduto al via del <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-gran-bretagna-cosa-insegna-la-rottura-del-roll-bar-di-zhou/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1 GP BAHRAIN Ecco cosa ha salvato Grosjean</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2020 15:25:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[automoto.it]]></category>
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		<category><![CDATA[Tecnica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>AUTOMOTO.IT DISEGNI GABRIELE PIROVANO L&#8217;incidente occorso a Romain Grosjean nel Gran Premio del Bahrain 2020 di Formula 1 ha evidenziato l&#8217;aumento della sicurezza negli anni. Oggi i piloti nell’abitacolo della loro monoposto sono molto protetti in caso di incidenti grazie alle normative <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-gp-bahrain-ecco-cosa-ha-salvato-grosjean/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>F.1. Villeneuve contro l&#039;Halo: &#034;Meglio la MotoGP, altro che cavalieri del rischio&#8230;&#034;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Roberto Ceruti]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Mar 2018 16:03:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[F.1]]></category>
		<category><![CDATA[Halo]]></category>
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		<category><![CDATA[Villeneuve]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Il fare finto trasandato, con barbetta incolta e il sorriso beffardo. Jacques Villeneuve è fedele a se stesso e non ci pensa due volte nel dire come la pensa su tutto. A partire dalla prossima <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f1-villeneuve-contro-lhalo-meglio-la-motogp-altro-che-cavalieri-del-rischio-d36/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>Formula 1: addio all&#039;Halo per il 2018</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Apr 2017 16:10:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[F.1]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Gp Russia]]></category>
		<category><![CDATA[Halo]]></category>
		<category><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></category>
		<category><![CDATA[RMC Motori]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; La Formula 1 dice addio all&#8217;Halo: lo Strategy Group, riunitosi ieri a Parigi, ha bocciato l&#8217;introduzione del dispositivo di protezione della testa del pilota nella stagione 2018. Questo sistema, proposto a seguito degli incidenti <a href="https://www.rmcmotori.com/test/formula-1-addio-allhalo-per-il-2018-d24/">[&#8230;]</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.rmcmotori.com/test/formula-1-addio-allhalo-per-il-2018-d24/">Formula 1: addio all&#039;Halo per il 2018</a> proviene da <a href="https://www.rmcmotori.com">RMC Motori</a>.</p>
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