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	<title>Cinture Archivi - RMC Motori</title>
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	<description>Racing Mobilità Curiosità dal mondo dei Motori</description>
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	<title>Cinture Archivi - RMC Motori</title>
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		<title>F.1 Le cinture Sabelt hanno salvato Grosjean nell&#8217;incidente in Bahrain</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paolo Ciccarone]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2020 16:42:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>COMUNICATO STAMPA SABELT Il pilota francese è uscito autonomamente e incolume dalla vettura in fiamme. Merito anche di un prodotto di eccellenza realizzato con fibbia in alluminio, leva ergonomica e nastri in Vectran. Qualche giorno <a href="https://www.rmcmotori.com/f1/f-1-le-cinture-sabelt-hanno-salvato-grosjean-nellincidente-in-bahrain/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>SABELT: TUTTE LE INFORMAZIONI SU SEDILI E CINTURE SULLA NUOVA GIULIA GTAM</title>
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		<dc:creator><![CDATA[neno56]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2020 17:40:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Novità]]></category>
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		<category><![CDATA[RMC Motori]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>comunicato SABELT &#160; Non è la prima volta che Sabelt e Alfa Romeo collaborano alla realizzazione di sedili alto performanti. Dal 2013, ad esempio, Sabelt realizza i sedili superleggeri della sportivissima 4C e oggi torna <a href="https://www.rmcmotori.com/novita/sabelt-tutte-le-informazioni-su-sedili-e-cinture-delle-nuove-giulia-gta-e-gtam/">[&#8230;]</a></p>
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		<title>Sicurezza, ecco perché allacciare le cinture e cosa succede quando non lo fai. Dalla F.1 alla strada i dati choc!</title>
		<link>https://www.rmcmotori.com/test/sicurezza-ecco-perch-c3-a9-allacciare-le-cinture-e-cosa-succede-quando-non-lo-fai-dalla-f1-alla-strada-i-dati-choc/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=sicurezza-ecco-perch-c3-a9-allacciare-le-cinture-e-cosa-succede-quando-non-lo-fai-dalla-f1-alla-strada-i-dati-choc</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jun 2019 12:04:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cinture]]></category>
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		<category><![CDATA[Sicurezza]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ammettiamo di avere una vettura che viaggi a 100 km/h (28 m/sec) ed urti frontalmente un ostacolo fisso (un muro). Ammettiamo che la deformazione delle lamiere sia tale per cui la vettura si accartocci di <a href="https://www.rmcmotori.com/test/sicurezza-ecco-perch-c3-a9-allacciare-le-cinture-e-cosa-succede-quando-non-lo-fai-dalla-f1-alla-strada-i-dati-choc/">[&#8230;]</a></p>
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