Per Brembo sventola sempre la bandiera a scacchi.
Può essere la pista più veloce del mondo o l’imprevedibile tracciato di un rally di provincia.
Dove si può udire il rombo di un motore e vi è un pilota, teso e concentrato, che punta a tagliare per primo il traguardo, là sicuramente c’è Brembo.
È da oltre 40 anni, infatti, che Brembo equipaggia, con i suoi impianti frenanti, auto e moto che puntano alla vittoria, 40 anni di successi in ogni competizione motoristica e in ogni parte del mondo.
Tutto iniziò nel 1975, con una stretta di mano tra Alberto Bombassei ed Enzo Ferrari, che scelse i freni Brembo per le sue “rosse”.
La partenza fu davvero fulminante: due mondiali vinti da Niki Lauda nel 1975 e nel 1977. Da quel momento in poi – in pista, sulla strada e fuoristrada – Brembo diventerà il riferimento assoluto a cui tendere nel campo dei sistemi frenanti.
In una parola, un mito. Campioni immensi come Valentino e Schumi, ma anche migliaia di appassionati che impegnano i loro weekend in gare infuocate, sanno che affidarsi a Brembo significa incrementare le proprie possibilità di vittoria.
Che si tratti dei mitici anni 70, quando era la meccanica a influenzare maggiormente le sorti di una gara, o di oggi, in cui regna incontrastata l’elettronica, con Brembo ogni pilota ha la certezza di potersi affidare a chi vince con continuità impressionante da 40 anni, in tutti i tracciati e le piste del mondo, a chi sta già pensando alla soluzione che verrà.
Nel mondo delle due e delle quattro ruote, gli uomini Brembo hanno saputo indirizzare il proprio eclettismo e le proprie competenze verso ambiti sportivi con esigenze tecniche completamente differenti.
