Comunicato SUPERSPRINT
Supersprint offre un’ampia gamma di sistemi di scarico ad altre prestazioni per le diverse generazioni di BMW Z4 e le differenti tipologie di motorizzazione montate sulle biposto bavaresi.
La BMW Z4 ha proseguito la lunga tradizione di successo del marchio BMW per quanto riguarda le sportive a due posti open-top, che annovera modelli iconici come BMW 328 Roadster, BMW 507, BMW Z8 e BMW Z3. La BMW Z4 debutta nell’autunno del 2002 come diretta erede di quest’ultima e, al pari della rodster che l’ha preceduta, viene prodotta nello stabilimento BMW di Spartanburg, in USA, nello Stato della Carolina del Sud, e mantiene la sigla Z, abbreviazione della parola “Zukunft” che significa “futuro”. E con le sue linee moderne e slanciate, caratterizzate dal cofano lungo e la coda compatta, che trasmettevano immediatamente potenza e vocazione sportiva, la BMW Z4 era effettivamente lanciata verso un luminoso futuro che nell’arco di oltre vent’anni si è tradotto in tre generazioni – E85/E86 (Coupè); E89; e l’attuale G29 – spinte da differenti motorizzazioni.
Grazie alla lunga esperienza maturata sui motori ad alte prestazioni della casa bavarese, i tecnici Supersprint erano consapevoli dell’ampio margine di sviluppo e miglioramento disponibile lavorando sulle linee di scarico originali. Perciò hanno progettato e messo a punto, anche tramite approfonditi test sul banco prova interno, una vasta gamma di impianti di scarico studiati per massimizzare performance e sound delle varie motorizzazioni, così da ottimizzare l’esperienza di guida.
Naturalmente, per ottenere un risultato ottimale i tecnici mantovani sottolineano l’importanza di intervenire sull’intero impianto di scarico.
Il cuore del sistema è rappresentato dai collettori di scarico “long tube” a diametro progressivo, realizzati a mano in acciaio inox come il resto dei componenti, che abbinati a catalizzatori sportivi ad alta efficienza HJS Motorsport riducono la contropressione fino al 50% migliorando la coppia e la risposta dell’acceleratore anche con la mappatura di serie della centralina.
I collettori di scarico realizzati per i motori aspirati 6 cilindri in linea, M54 e N52/N53, oltre ad un risultato estetico spettacolare, con la convergenza finale 3 in 1, vantano grande leggerezza e una durata pressoché eterna.
Sull’onda della passione, che anima il loro operato, i tecnici Supersprint hanno messo a punto anche soluzioni complete per chi desidera installare sulla Z4 M motori V8 S62 o S65/P65. Questi sistemi includono collettori a “tubo lungo” e tubazioni maggiorate per massimizzare la potenza e realizzare il sogno di pilotare una sorta di replica della Z4 da competizione.
A godere di ancora maggiori benefici, se possibile, sono i motori sovralimentati delle versioni E89 e la più recente G29, il cui impianto di serie risulta particolarmente restrittivo perciò necessita di un notevole aumento del flusso di scarico per ottenere il suo pieno potenziale. In questo caso, lo scarico completo oversize Supersprint in acciaio inox, che parte da un downpipe diretto e maggiorato con catalizzatore a flusso libero HJS Motorsport integrato da 130 mm, abbinato ad una riprogrammazione della centralina garantisce un sensibile incremento delle performance. Inoltre, per preparazioni più estreme sono disponibili anche versioni senza catalizzatore o doppio catalizzatore per grandi potenze.
A completare le linee di scarico, gli speciali silenziatori Supersprint a flusso diretto dei gas di scarico, con tubo interno forato passante avvolto da un primo strato sottile di lana di acciaio ed uno strato esterno di lana di roccia (basalto), che contribuisce in modo considerevole all’incremento di performance e sound. Così come l’utilizzo di acciaio inox aisi 304, grazie alle proprie caratteristiche qualitative di resistenza, consente di realizzare i vari componenti con uno spessore inferiore della lamiera, a tutto vantaggio della leggerezza.
Va infine sottolineato che tutti i componenti descritti sono realizzati artigianalmente presso la sede Supersprint di Mantova.
Sul territorio italiano i prodotti Supersprint sono distribuiti in esclusiva da RPM Racing Parts di Lainate (MI): info@rpmracing.it.
