Presentata la Pambuffetti PJ-01 al MIMO di Milano Monza

Comunicato PAMBUFFETTI AUTOMOBILI

 

Finalmente svelata la PJ-01, la vettura ideata e realizzata da Juri Pambuffetti.

La PJ-01 ha debuttato nella prestigiosa cornice del MIMO 2021 che si è tenuto a Milano e Monza dal 10 al 13 Giugno. Ha fatto splendida mostra di sé nella pedana in Piazza Duomo, insieme alle più blasonate supercar mondiali, suscitando curiosità ed interesse del numeroso pubblico presente e della stampa italiana ed internazionale.

Juri Pambuffetti: “E’ stata una grande emozione poter mostrare al pubblico il mio sogno divenuto realtà, salire sulla pedana del MIMO e ancor di più girare nella leggendaria pista di Monza, sensazioni forti che hanno ripagato anni di lavoro, investimenti e sacrifici miei, dei miei partners e del mio Team!”

Design dalle accattivanti forme sinuose, di grande aerodinamicità, alternanza di pieni e vuoti, nato dalla creatività del giovane designer Marco Sforna, in contrasto con l’impostazione decisamente corsaiola di una monoposto da F1.  E’ spinta da un cattivissimo V10 aspirato di 5.2 litri in grado di erogare fino 820 CV per una velocità massima di oltre 320 km/h.
Cambio sequenziale elettroattuato con paddle al volante. Telaio in acciaio e carbonio e straordinario Downforce di oltre 500 kg già a 280km/h. Impianto frenante di derivazione racing, per una macchina che pesa 1100 kg.
Estremamente suggestive le portiere ad ali di gabbiano che regalano alla vettura una nota di elegante leggerezza.

Queste solo alcune delle peculiarità di questa hypercar artigianale “nata, cresciuta e custodita” in terra Umbra. Un progetto ambizioso ma riuscito, la cui mission è quella di poter guidare in strada una vettura dalle prestazioni racing, messe al limite e testate dal collaudatore e pilota Andrea Boldrini.

Grande soddisfazione e gratificazione poter annunciare la prossima commercializzazione di questa automobile che sarà messa nel mercato in soli 25 pezzi al prezzo di 1.495.000 euro.

 

SCHEDA TECNICA
MOTORE V10 – 5.200cc
POTENZA fino ad 820cv a 8.500 RPM.
COPPIA 800 Nm
PRESTAZIONI 0-100 in meno di 3 sec.
VELOCITA’ MASSIMA oltre 320 km/h
DOWNFORCE oltre 500kg già a 280km/h
PESO 1100 Kg
RAPPORTO PESO/POTENZA 1.34 kg/cv
TRACTION CONTROL di derivazione racing 12 posizioni, fino all’esclusione.
ABS di derivazione racing 12 posizioni, fino all’esclusione.
CAMBIO 6 marce ad innesti frontali di derivazione racing, Elettroattuato con paddle al volante.
TRAZIONE Posteriore
FRIZIONE A pedale di derivazione racing.
ACCELERATORE Fly by wire, completamente programmabile.
SOSPENSIONI Sistema push rod con puntoni e rockers.
Ammortizzatori e barre antirollio regolabili. Lifting system sull’anteriore.
FRENI Di derivazione racing con ripartitore della frenata F/R. Ant: 380mm, Post: 365mm
CINTURE 4 punti a sgancio rapido
TELAIO Ibrido in acciaio strutturale e carbonio
CARROZZERIA In fibra di carbonio
LUNGHEZZA 4.700 mm
PASSO 2.750 mm
LARGHEZZA 2.060 mm
ALTEZZA 1.150 mm
PNEUMATICI ANT 275/30 R19 monodado
PNEUMATICI POST 335/30 R20 monodado
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