DS Automobiles e PENSKE AUTOSPORT svelano DS E-TENSE FE23 Gen3

Comunicato STELLANTIS

 

  • DS PENSKE presenta la sua vettura DS E-TENSE FE23 in vista dei test ufficiali della nona stagione dell’ABB FIA Formula E World Championship, che si svolgeranno a Valencia dal 13 al 16 dicembre
  • Più leggera, più efficiente e più potente, la terza generazione di monoposto 100% elettrica è stata sviluppata da DS Performance, la divisione motorsport di DS Automobiles
  • La DS E-TENSE FE23 sarà pilotata dall’attuale campione del mondo Stoffel Vandoorne e da Jean-Eric Vergne: l’unico doppio campione nella categoria elettrica

 

DS Automobiles intraprenderà un percorso incredibile nella storia del campionato mondiale ABB FIA Formula E.

Dopo l’incredibile successo con la vittoria di un paio di titoli piloti e team tra il 2019 e il 2020 e diversi record senza rivali (10 vittorie, 15 pole position e 28 podi), il team supportato da Stellantis ha ufficialmente rivelato la sua DS E-TENSE FE23 con cui disputerà la nona stagione nel 2022-23.

L’auto 100% elettrica di terza generazione, con la livrea nera e oro immediatamente riconoscibile, incarna perfettamente lo spirito di DS Automobiles ed è la testimonianza dell’ultimo salto tecnologico.

L’FE23 presenta una serie di cambiamenti significativi rispetto al suo predecessore. Le vetture Gen3 sono le più veloci mai viste nel Campionato del Mondo di Formula E, raggiungono una velocità massima di 280 km/h, pur essendo 60 kg più leggere della vettura Gen2. La cosa più straordinaria, tuttavia, è l’efficienza, poiché più del 40% dell’energia utilizzata in una gara proviene dalla rigenerazione che si attiva in frenata.

La DS E-TENSE FE23 è anche più potente, erogando 350 kW rispetto ai 250 kW della vettura Gen2 ed è dotata di quattro ruote motrici. Una nuova trasmissione anteriore aggiunge ulteriori 250 kW alla parte posteriore, raddoppiando la capacità di rigenerazione per un totale di 600 kW. Infine, grazie alla nuova trasmissione anteriore, la Gen3 è la prima vettura di Formula E senza freni posteriori idraulici.

Sviluppata da DS Performance, la divisione sportiva di DS Automobiles, la DS E-TENSE FE 23 sarà il mezzo preferito dal team DS PENSKE e dai suoi piloti: il campione del mondo in carica di Formula E Stoffel Vandoorne e Jean-Eric Vergne­ – l’unico pilota nella storia della Formula E ad aver vinto il titolo in più di un’occasione.

Forte della sua nuova associazione con PENSKE AUTOSPORT, DS Automobiles rimane impegnata a garantire più vittorie e titoli, nonché nuovi record, nel campionato 100% elettrico che continua ad essere un vettore di accelerazione per il suo lavoro di ricerca e sviluppo.  Oggi più che mai, il suo impegno è un progetto chiave per DS Automobiles, che diventerà 100% elettrica dal 2024 in poi.

La stagione 9 della Formula E promette di essere una delle più competitive dal suo esordio nel 2014; ciò grazie alla nuova vettura Gen3, 11 team in partenza e i regolamenti sportivi rinnovati.  Le qualificazioni di gara saranno ora determinate dal numero di giri piuttosto che dal tempo, mentre le squadre possono caricare rapidamente la loro modalità di attacco durante i pit-stop.

 

Caratteristiche principali del DS E-TENSE FE23 Gen3:
Prestazioni ed efficienza:

  • Powertrain sviluppato da DS Performance
  • Potenza massima: 350 kW
  • Velocità massima: 280 km/h (ottimizzata per i circuiti cittadini)
  • Freni: la nuova trasmissione anteriore aggiunge 250 kW ai 350 kW generati nella parte posteriore. Sistema frenante elettronico (brake-by-wire) su tutte e quattro le ruote.
  • Potenza di recupero energetico in frenata: 600 kW
  • Il 40% dell’energia utilizzata durante una gara proviene dalla rigenerazione in frenata

Sostenibilità:

  • Secondo il fornitore, le batterie Gen3 sono tra le più avanzate e durevoli mai realizzate. Sono realizzati con minerali provenienti da fonti ecocompatibili, mentre le celle della batteria saranno riutilizzate e riciclate alla fine della loro vita.
  • Il lino e la fibra di carbonio riciclata saranno utilizzati per la prima volta nella costruzione della carrozzeria della vettura. La fibra di carbonio verrà presa dalle vetture Gen2 al fine di ridurre la quantità complessiva di quella creata.
  • La quantità di fibra di carbonio per la vettura Gen3 è stata misurata fin dalla fase di progettazione, per documentare il risparmio energetico adottato e l’impatto ambientale complessivo. Tutte le emissioni inevitabilmente prodotte saranno compensate come parte dell’impegno di carbonio zero della Formula E.

Béatrice Foucher, CEO di DS Automobiles:

«L’innovazione nasce dalla competizione! Fin dalla fondazione di DS Automobiles, abbiamo posto l’elettrificazione al centro della nostra strategia globale. I nostri successi in Formula E, come primo produttore premium della categoria, e i nostri numerosi record raggiunti con la vettura di seconda generazione, hanno aumentato il nostro know-how tecnologico e migliorato la nostra reputazione. Oggi iniziamo un nuovo capitolo con un team rinomato, piloti eccezionali e un obiettivo chiaro: continuare a vincere titoli per promuovere il lancio dei nostri nuovi modelli esclusivamente elettrici dal 2024.»

 

Eugenio Franzetti, Direttore DS Performance:

«Questo è un momento estremamente emozionante per DS Performance. Dopo i nostri enormi successi con la vettura Gen2, sveliamo oggi la nuova DS E-TENSE FE23: la nostra auto di Formula E di terza generazione più leggera, veloce e potente. È anche un nuovo capitolo per il team di PENSKE AUTOSPORT, uno dei più grandi nomi di tutto il motorsport. Nelle prossime stagioni, la nostra nuova vettura sarà affidata a due grandi piloti, Stoffel Vandoorne e Jean-Eric Vergne. Questi due campioni sono estremamente veloci e affidabili e senza dubbio mostreranno le capacità tecnologiche delle nostre auto e del marchio DS.»

 

Jay Penske, proprietario e Team Principal di DS PENSKE:

“Questa stagione è un momento decisivo per la squadra. Una nuova generazione di auto da corsa, un nuovo propulsore e una storica alleanza con un costruttore che ammiriamo da anni. Non potremmo essere più eccitati per la stagione 9! Crediamo che le nostre prospettive per la stagione rimangano incredibilmente forti con Stoffel e JEV che si assicurano le formazioni più forti ed esperte della serie. Non vedo l’ora di ottenere risultati eccezionali in questa stagione e l’inizio di un viaggio con DS e Stellantis a Città del Messico nel gennaio 2023.»

Stoffel Vandoorne, campione 2021/2022 del campionato mondiale di Formula E:

«Sono un grande fan della nuova livrea e non potrei essere più entusiasta di condividere il prodotto finito. Abbiamo davanti a noi un anno di gare estremamente emozionante e sono felice di poter mettere pressione alle altre squadre fin dall’inizio della stagione in Mexico!»

 

Jean-Éric Vergne, campione di Formula E 2018 e 2019:

«Sono orgoglioso di questa macchina!  La livrea rende l’auto molto liscia, veloce e aggressiva e questo rappresenta il nostro spirito di squadra! Condividiamo tutti la stessa passione per il nostro sport e quando questa incontra l’efficienza e il duro lavoro, il successo non è mai lontano. Non vedo l’ora di portare il nostro nuovo DS E-TENSE FE23 a nuove vittorie.»

 

Cifre chiave da quando DS Automobiles è entrata in Formula E:

  • 89 gare
  • 4 titoli iridati
  • 15 vittorie
  • 44 podi
  • 22 pole position

Segui le novità DS Italia su www.DSautomobiles.it @DS_Italia
e di DS nel mondo su 
www.DSautomobiles.com @DS_Official

Condividi su: