Testo e foto MARCO FERRERO
Ci eravamo lasciati, prima della doppia ultima gara di Londra del 2024, con una classifica che vedeva sette piloti in lizza per il titolo (per la verità quattro soli decisamente accreditati), come da classifica che si ribadisce
1^ Nick Cassidy Jaguar TCS Racing 167
2^ Mitch Evans Jaguar TCS Racing 155
3^ Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team 155
4^ António Félix Da Costa TAG Heuer Porsche Formula E Team 134
5^Oliver Rowland Nissan Formula E Team 131
6^ Jean-Éric Vergne DS Penske 129
7^ Jake Dennis Andretti Formula E 122
e con la previsione del vostro cronista che, mettendoci la faccia, scommetteva il rituale nichelino su Mitch Evans campione.
Il doppio round londinese, corso su un tracciato per la verità un po’ anomalo (non un tracciato permanente, non un circuito puramente cittadino, parzialmente all’interno dell’ExCel Exibition Center) alla fine ha incoronato, per la conferma delle incapacità vaticinatorie del sottoscritto, Pascal Wehrlein campione 2024 della decima edizione della serie.
Già la gara del sabato aveva emesso le sue prime sentenze, con Wehrlein (vincitore), Evans (secondo) e Cassidy (settimo), a questo punto raccolti in sette punti, rimasti matematicamente in lotta per il titolo, e con gli altri contendenti ormai tagliati fuori da ogni possibilità di vittoria finale; rimaneva pertanto l’ultima, decisiva, prova che avrebbe aggiudicato il titolo 2024.
Gara 2 non tradiva le aspettative, con Cassidy che riduceva lo svantaggio grazie alla pole position, e con la situazione che tutti e tre i contendenti erano “costretti” a vincere per assicurarsi il titolo; la lotta fratricida in casa Jaguar, di certo alimentata da una strategia a dir poco fallimentare, ha alla fine premiato il tedesco della Porsche, intelligente e bravo a gestire le ultime due gare della stagione.
La tattica suicida di rallentare il ritmo imposta da Evans ha finito col favorire anche Oliver Rowland, vincitore dell’ultima gara dell’anno.
La classifica finale 2024 del ABB Formula E World Championship vede, per effetto dei risultati ottenuti, ed a scanso di provvedimenti disciplinari post gara, la seguente classisifca assoluta finale:
1^ Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team 199
2^ Mitch Evans Jaguar TCS Racing 192
3^ Nick Cassidy Jaguar TCS Racing 176
4^Oliver Rowland Nissan Formula E Team 156
5^ António Félix Da Costa TAG Heuer Porsche Formula E Team 144
6^ Jean-Éric Vergne DS Penske 137
7^ Jake Dennis Andretti Formula E 122
Stante la ricorrenza del decennale della serie, si ricordano i piloti che hanno conquistato il titolo in questi primi dieci anni:
2014-15 Nelson Piquet Jr. NEXTEV China Racing Spark-Renault SRT 01E
2015-16 Sébastien Buemi Renault-e.dams Spark-Renault Z.E. 15
2016-17 Lucas Di Grassi Audi Schaeffler ABT Spark-ABT Schaeffler FE02
2017-18 Jean-Éric Vergne Techeetah Spark-Renault Z.E. 17
2018-19 Jean-Éric Vergne DS Techeetah Spark-DS E-TENSE FE19
2019-20 António Félix da Costa DS Techeetah Spark-DS E-TENSE FE20
2020-21 Nyck de Vries Mercedes EQ Formula E Spark-Mercedes-Benz EQ Silver
2021-22 Stoffel Vandoorne Mercedes EQ Formula E Spark-Mercedes-Benz EQ Silver
2022-23 Jake Dennis Avalanche Andretti Spark-Porsche 99X Electric Gen3
2023-24 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Spark-Porsche 99X Electric Gen3
